中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，2014年我国二手车的月交易量进入了50万辆的新平台，从目前情况看，今年的二手车市场前景非常乐观，全年二手车交易量有望接近1000万辆整数关口。沈荣是在近日北辰亚运村汽车交易市场举行的全国汽车信息发布会上作上述表示的。

　　数据显示：2014年上半年，二手车交易量281.9万辆，相比上年同期增长12.77%。今年新车市场可能面临较大的市场需求不足的压力，产能释放快于需求增长矛盾可能加剧。预计今年二手车将达到900万辆以上，接近1000万辆整数关。在会上，沈荣提到了两个“节点”：2014年前后，二手车交易量或将突破1000万辆；2020年，将达到2000万辆。

　　此外，二手车交易还出现了几大新特点，包括市场之外成立经销公司；金融服务成二手车市场热点。沈荣介绍，从今年上半年的二手车市场来看，2014年的中国二手车市场则出现了一些新的变化，如二手车经营服务品牌化趋势的进一步明显强化，二手车市场多种业态融合的速度在迅速提升。在二手车市场出现的另一个变化就是二手车金融服务成为了这个行业的新亮点，并且成为二手车行业的竞争热点。“很多的资本、机构开始大举进军中国二手车行业，向广大消费者植入他们的二手车金融服务模式和金融服务产品。”沈荣分析认为，正是由于这种新的动能的导入，为二手车市场进一步活跃提供了更大的想象空间。同时，他认为目前二手车行业所面临的车源短缺的问题将在今年的晚些时候或者明年有比较大的改观。“因为二手车金融的作用不仅仅在于拉动消费，也是在帮助二手车行业制造二手车车源。”

　　另外，政策环境变革二手车市场将实现新跨越。2014年，我国二手车市场面临一系列政策变革，沈荣认为其中一些非常值得关注。如《二手车鉴定评估技术规范》国家标准已于6月1日起正式实施，行业企业参与热情高涨，对二手车信息的透明化，标准化起到了积极地推动作用。

　　汽车行业“反垄断”调查范围进一步扩大，已不局限于进口车领域，正逐渐向配件、二手车、“地域垄断”等方面延伸。近日国务院印发《关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》，涉及市场准入、打破地区封锁和行业垄断、强化市场监管等方面内容；商务部于5月底下发的《关于开展地区封锁行业垄断问卷调查的通知》，开始征询关于打破地区封锁和行业垄断方面的意见和诉求。