炙手可热的豪华SUV，公路表现出色——宝马X5
标签：公路性能出色，用户定位准确
新款的宝马X5又将成为这个级别中一款炙手可热的SUV，全新换代的产品获得了众多用户的期待。换上了新的外观设计，让宝马X5看上去也更有气势，也更有活力。为了满足用户对运动风格的追求，宝马X5也在50i车型上提供了M套装，M套件的前保险杠、20寸的M型轮毂，以及侧鲨鱼腮通风口上方的M标徽，都体现出它的独特。
尽管宝马X5的车型尺寸不能同路虎揽胜、奔驰GL相比，但对于运动而言宝马X5同样是一款最能跑的SUV。同保时捷卡宴、揽胜运动版相同，宝马X5也提供了更为主流、性能更均衡的配备3.0T涡轮增压发动机xDirve35i车型，以及性能最为强劲的xDrive50i车型。在X5的35i车型上，宝马为其选择了3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压汽油发动机，最大功率225kW(306马力)，峰值扭矩400Nm。而X5 xDrive 50i M运动型搭载了4.0升V8双涡轮单涡管增压汽油发动机，最大功率300kW(408马力)，峰值扭矩600Nm。最高车速被电子限速在250km/h，0-100km/h的加速时间为5.3秒。
X5 50i可以算是一部暴力机器，V8发动机的性能拥有巨大的潜力。经济(ECO PRO)、舒适(COMFORT)、运动(SPORT)和运动+(SPORT+)，四种模式的驾驶乐趣依次递增。由于X5 xDrive50i采用了全新的CDC电磁减震器和后悬空气弹簧，每种驾驶模式，除了变速箱逻辑和换挡速度会发生改变之外，悬挂也会随之进行调整。它精准的操控表现，以及出色的弯道行驶性能，让你可以像驾驶一台高性能跑车一样，在山路高速奔跑，而不会因为它高大的身形而影响这份乐趣。
也许离开了公路，宝马X5就表现得不再那么全能了，虽然四驱性能依旧表现出色，但缺少了必要的越野装备，在离开公路时会显得不再那么从容自如，缺少了应对越野苛刻挑战的自信，悬挂设置会在应对坎坷和颠簸时显得过硬，缺少了足够的缓冲。
当然就像很多用户的选择，宝马X5对用户的吸引并非是它全能的表现，而是更准确地切入了城市高端用户的需求。用户需要有更加出色的城市行驶表现以及SUV宽大空间所具备的多功能性。其内部提供的丰富而使用的配置，也提高了它的豪华形象。这一准确的定位，让宝马X5赢得了更广阔的市场。
在火热的SUV市场中，每一款车型都拥有了独特的特点，这些大块头，也都成为了公路上的风景，它们威严、尊贵，有着足够的魅力，也都会成为身份和品味的象征。
