7月26日入夜，市区双港街道，晚饭后的居民闲情逸致地散着步，道路两侧路灯通明，俨然成了不夜之城。“路灯亮了，我们出行更加方便安全。”附近居民说。

　　小小路灯，关系着千家万户出行。今年，市城市亮化管理中心全面接手市区(含柯城、衢江)城区、乡镇的路灯管理后，委托电力部门进行设备改造与维修。“今年3月起，我们全面清查了管辖区内6万多盏路灯，对使用年限、灯源种类、老化情况进行摸底，解决最紧迫、群众反映最多的问题。”中心主任姜利平表示，部分路灯及支架等使用寿命已达到20年，灯壁腐化严重，城市路灯存在安全隐患。

　　“前期排查中我们发现，双港街道路灯几乎都安装在电杆上，灯间距长，位置不合理，导致路面出现照明盲区。”姜利平说，中心当即研究出台改造方案，委托电力部门重新设置灯套位置，将电力线下地，每隔30—35米就安装一套“伸臂式”落地灯。

　　管理中心结合城市道路改造，抓紧电力网线升级。市礼贤街路灯老化严重、数量多，裸导线不能绝缘，容易引起断线；市区府东街部分路段也存在着路灯安装在电杆上的问题。该中心克服人员少、配置低等多方困难，提前谋划，逐一解决。

　　近日，市区信安街道玉湖村新的庭院灯正在紧锣密鼓地安装中。“以前居民晚上出门黑灯瞎火，特别容易摔跤，现在感觉治安都好起来了。”信安街道斗潭社区玉湖村老人围着新路灯赞叹不已。玉湖村是个开放式老小区，地形复杂、人口集聚，2000余居民中多是老年人，小区没有物业管理，路灯破坏较严重。“新的庭院灯布局更加合理。”现场工作人员介绍，该村原有50余套路灯，共200余盏，改造后只需要50余盏节能灯。“采用灯头向上的安装方式，节能灯不仅比原来更亮，并且更加省电。”

　　目前，市区大部分没有物业管理的小区，都进行了路灯改造，其中节能灯约占路灯总比的20%。

　　我市主干道上使用的多为钠灯，它具有穿透距离长等节能灯无法替代的优点。如何让更多的非节能区域降能耗、减支出？“节能的方式很多种，比如在工业园区，夜里大多没有车流与人流，我们就采取‘开一关一’间隔方式。按照季节时令，全城控制路灯开关时间。如夏季推迟夜间开灯、早晨提前关灯等。”管理中心工作人员说，他们还通过拉网式排查，清查出私拉乱接广告LED灯共30余处。据了解，该中心不断完善工作方法，已出台照明工程设计、工程技术验收等多项具体措施，在新增近6000盏路灯的情况下，通过有效科学节能，辖区内电费依然低速缓慢增长。