巧飞马代

　　旅行马尔代夫，挑选航班是酒店以外的另一大难点。从最早只能境外中转，到后来美佳包机的进驻，海航、南航等直航开通，中国和马尔代夫之间的航班选择已经颇多。截至目前，可供游客选择的已有川航、海航、南航、东航、斯航、阿航、新航、马航、卡航等十余家航空公司。选航班虽不及选海岛那样学问高深，但辨清每一次航班的优缺点，再根据自己的实际情况量身定制却也很有必要。

　　三大因素考量航班选择

　　1、长距离的飞行体验

　　度假放松是马尔代夫之旅的首要目的，可长距离飞行带来的不适感却与此背道而驰。以北京为例，美佳、海航的直航航班飞行近9小时，其余中转航班的飞行时间普遍在13-16小时之间，再加上抵达马累后的入关、转水上飞机或快艇的用时，几乎占去中国游客传统4晚6天行程中的两天，大家往往是熬红了眼上岛，强撑着感受大海，之后就要为返程继续长途跋涉做准备了。所以，面对无法改变的客观事实，无论你是穷游还是富游，选择一种最能让自己满意的飞行体验就显得尤为重要。

　　2、真金白银的支出大头

　　不少人曾买到过不足3000元的往返马代机票。但前提是，你要对价格非常敏感，时刻关注航空公司的促销信息；不怕转机，因为这很可能是廉价航空的航班组合，要中转吉隆坡、新加坡、科伦坡三地；同时最好提前半年就确定行程并拥有一份好运气。但对大多数游客来讲，3000元的往返机票只似白日说梦。以淡季票价为例，海航的往返直飞价格在9000元以上；马航、斯航、卡航的中转航班，价格也在7000上下；而新航的转机价格往往破万。很显然，与去往任何目的地一样，航空的支出是马代之旅的大头，如何根据自己的实际情况搞到一张高性价比的机票，大有学问。

　　3、合理接驳的酒店搭配

　　受起飞地、中转地、飞行时间等因素的影响，各航班抵达马累的时间也不尽相同。例如，阿行的EY889航班虽然是凌晨从中国起飞，但是在下午抵达；而斯航的UL889却是下午从中国起飞，凌晨抵达马累。迥异的抵达时间直接影响了马尔代夫境内的下一段旅程，如果下一段行程是快艇，岛屿又距离马累较近，航班较晚到达，上岛依然不存在问题，只是12点之后快艇的速度会受限制。但要是换水上飞机或内陆飞机，乘坐较晚航班抵达的乘客就不得不在马累过夜，第二天一早再上岛。而有些当地酒店规定，早上入住也算作完整一天，这就意味着，你在马累停留的那一晚，也要被算做岛上居住。当然也有些游客就是希望在马累稍作停留，那么一早抵达的航班就会是第一选择。所以，在选定酒店后，最好根据自己的需求，搭配与其接驳方便的航班。

　　三种思路飞向马尔代夫

　　1、直航，选择有限

　　目前国内开设常规航线直飞马尔代夫的城市主要有北京、上海、广州、成都、昆明，其中北京、上海以美佳包机为主，广州由南航执飞，昆明由东航执飞需要经停科伦坡，成都由川航执飞，但无法通过官方渠道订票。其余之前被报道开设直飞的城市，例如杭州、重庆等地，要么为非常规季节性航线，要么需要在北京或广州等地转机。

　　美佳航空的确是马尔代夫惟一的机场航空公司，其最大优势在于时间好价格低，但2012年5月曾爆出过“安全门”事件。作为各大代理以及旅行社主推的航空公司，美佳于2011年8月开通包机直航，不过也只与代理合作，游客无法在其官方网站上预订机票。目前，该航空公司的机队数量一共3架，平均机龄超过20年。不过，如果是请代理包办马尔代夫行程，选乘美佳往往可以拿到更加优惠的价格，往返不足3000元。同时，国内美佳航班抵达马累的时间在中午。

　　南航广州直飞每周两班(四、日)，无经停全程只需6小时20分钟。但价格比较高，单程的含税价格一般在5000左右。同时，此次航班是当地时间晚上8点左右到达马累，水飞上岛已经不可能了。东航同样存在抵达时间晚的问题，而且要在科伦坡经停一次，不过每周有三班(一、三、六)，价格与南航相当。川航的航班为一家旅行社的包机，每周二、四、六直航成都到马累，飞行6小时，到达时间也在8点左右。斯航也有直飞马代的航班，但需要分别经停曼谷和科伦坡，抵达马累是凌晨。2012年下半年，海航也曾与凯撒旅游联手推出了中午抵达马累的北京直航航班，每周两班，但目前已经停飞，何时复飞还不得而知。

　　2、廉航，别怕麻烦

　　在澳门的非凡航空停飞后，“亚航+四班倒”就成了国内飞往马尔代夫最廉价的方式了。目前，北京、上海、成都、杭州等城市均开通了亚航往返吉隆坡的航线，票价在3000元左右，飞行时间约4-6小时。吉隆坡飞往科伦坡航段可以选择的航班比较多，例如廉价的虎航，斯航、马航等，正常往返票价约为1800元左右，飞行时间约3.5小时，科伦坡至马累段需要搭乘斯里兰卡航空，往返票价在1000元左右，飞行时间约1.5小时。当然，选择廉航最看重的还是各类促销活动。例如，如果能提前半年预订亚航往返吉隆坡机票，一般含税总价不会超过2000元。不过虽然价格价低了，但是麻烦也会随之而来，例如，亚航北京、上海飞往吉隆坡的航班都是凌晨一两点才起飞，需要在飞机上过夜，但飞机的舒适度并不算理想；虎航的吉隆坡至科伦坡航段虽然便宜，但还需要在新加坡经停一次，路途时间就超过26小时。此外，不能退改签、随时可能取消航班或停飞等廉航的游戏规则，也是必须遵守的。

　　3、中转，看好地方

　　选择中转一地并短暂停留几日，也是中国游客前往马尔代夫的常见方式。如果价格可以接受，推荐大家首选新加坡航空，作为SkyTrax五星级航空公司之一，新航的价格往往是最高的，但服务、餐饮、机上娱乐都非常不错，还会为蜜月的游客提供特别订制的蜜月蛋糕(此项服务需要提前与航空公司预约)，而且每天都有直航航班，此外，中转樟宜机场的免税购物魅力也不可小视。最理想的方式是选择凌晨起飞的SQ801，飞行6小时20分，之后乘坐第二天一早起飞的SQ462，中午之前便可抵达马累。这样就可以拥有24小时还多的新加坡自由活动时间，闲逛新加坡几大主要景点绰绰有余。但不建议大家选择起飞时间为晚上9点的新航SQ452，原因依旧是到达时间太晚。马来西亚航空可以作为新加坡航空的备选，航班不是天天有，预订时需要特别注意。不过马来西亚可去的地方比新加坡丰富，物价也便宜。

　　另外，阿联酋航空和卡塔尔航空也值得中转推荐。阿航最大诱惑在于中转地迪拜和阿联酋的96小时过境签证(特别注意：96小时是从落地时开始，到下一个航班起飞时止)，如果碰到意外情况被拒绝给签证，机场里边也有过夜酒店，逛逛迪拜那个令全世界闻之振奋的机场也是一个选择。阿航迪拜到马累的航班有早晨和下午抵达两种，时间都不错。卡航经多哈转机飞马累，也是五星级航空公司之一，价格比新加坡航空便宜。如果后程没有水飞，建议大家乘飞机时选一个靠窗座位，以便在进入马尔代夫时俯瞰珊瑚岛景观。