侧面轮廓比例很协调，线条也相当舒展，阿特兹的设计师很注重对于曲线和曲面的应用，尤其是前后车轮眉上隆起的设计，很有肌肉感，在柔和中彰显了力量。尽管是一辆中级轿车，但是阿特兹却为2.5升车型配备了19英寸的铝合金轮毂，这甚至有点夸张，要知道同级车中还没有这么大的轮毂，双五幅式的造型也符合多数人的审美。

　　阿特兹车尾的设计风格与整车保持了高度一致，尤其是横贯整个车尾，与两侧尾灯相连的镀铬饰条，与车头有着明显的呼应。相比起夺人眼球的外观设计，其实一汽马自达阿特兹在内饰风格上就要显得保守了不少，甚至在风格上有些复古，不过功能性却是没有问题，各种操作都比较简便直观，上手难度比较低。

　　全深色的内饰显然是在营造运动地道的驾驶氛围，从材质上看阿特兹的中控台上覆盖的都是软性材质，给人的感官体验不错，中间穿插的钢琴漆材质饰条如果换成金属拉丝面板或许效果会更好。方向盘是很有运动气质的地方，三幅式的设计还带有镂空效果，上面集成了不少控制功能，还提供了换挡拨片，握感也相当地道。