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　　近日，一份奔驰全系车型新的保养价格列表在网上流传开来。和奔驰现行的保养价格相比，此份列表中的价格最高下降了超过50%。中新网汽车频道就此采访了北京某奔驰经销商，该经销商称“确实听说过”。而此前中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型零整比系数研究成果，北京奔驰W204的零整比高达1273.31%，即全车零件单买下来的价格可以买12台整车。

　　近日，一位ID为@熊攮哥的微博网友在5月24日在其新浪微博发布了一条内容为“保养费用终于下调了，憋着等7月1号再去保养。”的微博，并且附上一张奔驰保养降价的价格详单。该价格详单显示，奔驰全系车型的保养价格与现在相比均大幅下降。拿北京奔驰GLK300来说，目前北京奔驰GLK300车型的平均保养费情况为基础A保养2300元左右，基础B保养在4300元左右(具体以当地经销商为准)，而列表中该车型的基础A保养为1338元，基础B保养为1838元，相比之下最高下降幅度超过50%。

　　一直以来，奔驰在德系三大豪华品牌中的售后保养费用方面都是偏高的，高高在上的保养价格一直是奔驰广受诟病的一个槽点，也让这个品牌流失了不少潜在客户，转而投向其竞争对手的怀抱。与其竞争对手奥迪和宝马[微博]相比，奔驰的售后保养成本要远远高于前两者，这甚至成为不少人放弃购买奔驰车型的重要原因。

　　有媒体报道显示，此前奔驰售后价格较高与多年前进口奔驰和北京奔驰销售渠道不统一而导致的内耗有关。自2012年12月份北京奔驰销售服务有限公司成立以来，奔驰在中国的市场销售、售后服务和经销商网络发展等均整合到同一个组织体系，基本解决了价格体系混乱问题，也开始把目光转向价格畸高的售后环节。

　　奔驰的保养和配件等售后价格偏贵问题一直受到广泛关注。前不久中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型零整比系数研究成果，首次披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数。其中，北京奔驰W204的零整比高达1273.31%，简单来说，一辆北京奔驰W204车型全部零配件的价格总和相当于购买12辆该款整车。这也是两个协会调查的18个车型中，整车配件零整比系数中最高的车型。