4月23日，又一列满载着出口货物的列车从衢州火车站出发，驶向宁波北仑港。“这一趟列车是5个车皮，10个集装箱的货物直接从衢州出海。”上海铁路局衢州货运站的工作人员相告，自2013年9月，衢州至北仑港海铁联运国际集装箱班列开行，目前已连续发送出口集装箱货物800余只标准箱。

　　去年，铁路货运改革开发了海铁联运运输新产品，衢州地区的出口货物新增了由铁路运到北仑港直接由船舶运出的运输方式。集装箱货物可以就地办理受检、查封等相关出口手续，再由集装箱班列运输直达宁波北仑港，办理转关手续后上船出口。据介绍，除了保证“定点、定线、定车次、定时、定价”外，这一班列还推行“一次申报、一次查验、一次放行、一日到达”便捷操作模式。以前，衢州地区的货物要出口，一般都走汽车货运到宁波，一只标准集装箱的货物从衢州运到宁波港，汽车运输的费用要2500元左右。有了海铁联运后，通过铁路运一只集装箱的价格只需1000多元。而且火车速度更快，安全性更好，班列一趟可以运几十只集装箱，这大大提升了交通效率。

　　同时，为方便衢州货物的出口，上海铁路局联合衢州海关在衢州货运站货场内设立了海关监管点。衢州海关的一位工作人员说，“有10多个监控从各个角度对着这一区域，没有海关人员在场，谁也不能动里面的货物，出口货物运输安全快捷” 。为了方便客户，海铁联运班列装卸车就近就地设点，有衢州货场和铁路上铺站江山货场两个。衢州货场面积1200多平方米，可分两层堆放80多只标准集装箱。而另一个装卸作业点设在铁路上铺站江山货场，地处46省道、江贺公路旁，新塘底村对面。该货场2013年9月新建启用，占地228亩，设有货9线、货11线、货13线3条货物线，建有货物仓库一座面积2359平方米，露天货位59个，设有30米跨度的36吨门吊1台，办理货运整车、集装箱到达、发送业务。

　　衢州海关查验科一位姓陆的负责人告诉笔者，申请海铁联运班列出口货物的手续是和以前一样的，只需到衢州海关报关，然后申请海铁联运这项服务就好了，货物除超大型的设备外，只要是适合集装箱运送就行。物流企业可在网上申报办理，保证一天之内完成“提箱进货装车上船”或“到港卸船装车送厂”。企业主申请海铁联运后，将货物运到铁路衢州站货场或上铺站江山货场，海关人员到场检查货物，并核对关锁，尔后货物在铁路装车挂运到宁波北仑港。在宁波，由转关行向海关申请办理转关手续后，货运就能顺利上船出口了。