前天，记者从市物价局获悉，2014年《关于调整市区一般道路施救服务费标准的通知》(下文简称新标准)将于4月12日起，在市本级及衢江、柯城范围内执行。

　　拖车、吊车费用上涨

　　2005年出台的道路施救服务标准里，车辆类型被分为10吨以上大型货车及40座以上大客车、其他大型车辆、小型车辆。新标准则从类别、车型、规则等方面将车辆细分为5大类，并对每类车的施救价格进行了相应调整。

　　如新标准中的一类车是指小于7座(含)的客车、吨位小于2吨的货车，也就是过去所说的小型车辆。在10公里之内，其拖车施救价格由原来的100元变成250元，上涨了150%，超出10公里按每公里8元的作业费算；吊车施救价格由原来的起步费和作业费一起400元，变为现在的700元，增加了75%。

　　总体而言，与之前相比，各类车无论是拖车施救，还是吊车施救，价格都出现了上浮。其中，吊车价格过去分为吊车起步费和作业费，现在合并为起步费一项。

　　新标准还规定，对事故车辆进行施救，拖至公安交通管理部门指定地点和交通肇事、违章被强制拖离现场的车辆，在法定办案期间所发生的保管费用由公安交通管理部门承担；将交通肇事、违章车辆强制拖离现场的，拖车费用由公安交通管理部门承担。在过去，这些费用需要车子的车主来支付。

　　成本增高促成上涨

　　“之前的收费标准是2005年制定的，距今已有9年。如今，道路施救服务各方面的情况都出现了变化，需要跟进调整。”市物价局的工作人员表示，这几年，车辆的类型显著增加，为了施救工作更贴合车辆的实际情况，对车辆类型进行了细分。“与此同时，油费、人工费等价格都有上涨，施救的实际费用成本与过去相差也比较大，因此价格有所增加。”

　　另外，考虑到施救的实际情况有所不同，新标准第五条作出规定，拖、吊车起步费收费标准为基准价，双方可根据实际情况在此标准的基础上上下浮动20%，协商确定具体收费标准。