据公安部统计，截至2013年底，我国汽车保有量达1.37亿辆，是2003年的5.7倍。近十年汽车年均增加1100多万辆，去年更是同比增加1651万辆，增长了13.7%，我国已快速进入汽车社会。为进一步规范驾驶行为，公安部于去年1月1日发布《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)，从驾驶证考试申领、驾驶人及驾驶证审验教育、交通违法行为的记分处理等方面出台了一系列严格管理规定。被誉为“史上最严交规”实施一年来，显现良好的社会效果，超速、闯红灯、遮挡号牌等交通违法行为大幅减少，新驾驶人违法被查处下降72.9%。

 

　　超速事故降61.6%

　　123号令提高了对严重交通违法行为的记分分值。常年在高速上跑运输的大货车司机王师傅说：“现在不敢遮挡号牌了，一次扣12分，饭碗都要丢掉了。”

　　据统计，2013年，全国共查处上道路行驶的机动车未悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌违法行为，同比分别下降27.7%、81.5%、80%、77%；使用交通技术监控设备记录超速50%以上违法行为，同比下降58.4%；因超速行驶导致的事故起数、死亡人数，同比分别下降61.6%、59.6%；酒驾、醉驾导致的交通事故起数、死亡人数，同比分别下降11.7%、5.7%。

　　新司机事故降16.3%

　　此外，驾考改革成效初显。新驾考制度更注重复杂危险路段的模拟实操，更贴近日常驾驶环境。小型汽车考试更突出对实际驾驶能力考核，大中型客货车突出对复杂路况、复杂条件驾驶能力考核。许多刚通过考试的新手，反映拿下驾照就能独自安全驾车上路，不再需要花钱聘陪练员和陪练车“练手”。

　　2013年，按新部令培训考试取得驾驶证、驾龄1年以内新驾驶人被查处的违法起数同比下降72.9%；驾龄1年以内新驾驶人引发的交通事故起数、死亡人数，同比分别下降16.3%、14.9%。

　　闯红灯减少40.2%

　　123号令实施中，社会公众关注对“黄灯”问题的讨论，一年来汽车路口闯红灯现象明显减少，路口交通事故明显下降。据统计，去年违反交通信号灯通行违法行为同比下降40.2%，因路口违反交通信号灯导致的交通事故起数、死亡人数同比分别下降22.4%和22.7%。

　　据有关负责人介绍，公安部听取了各方对黄灯信号通行规则问题的意见，目前正在结合修改《中华人民共和国道路交通安全法》制定相关细则，已启动有关修改法律的程序。