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前海产业优惠目录获批 前海概念股有望再度腾飞
浙江在线衢州频道 时间: 2014-03-31 15:29:04

  3月31日消息,深圳市前海管理局局长张备今日在前海合作区咨询委员会第二次会议透露,前海产业优惠目录在国务院已完成审批程序,即将发文。

  在前海15%的企业所得税优惠税率,是参照香港、新加坡等国际主要金融中心确定的。而对符合条件的企业按15%的税率征收企业所得税,也是前海最大的政策优势之一。

  张备介绍,国家领导人高度重视前海开发发展。习近平、李克强多次在多个场合过问前海开发情况。“2013年一年,来前海视察的省(部)级领导就有120多位,今年的频度更大,基本上每周都有两到三个副部级以上领导来前海视察。”

  分析人士认为,作为改革先锋的深圳前海,在政策的支持下有望迎来重大发展机遇,前海相关个股亦有望受益。

  地产板块将是最为直接的受益者。在土地方面中,招商地产(000024,股吧)、中集集团(000039,股吧)、沙河股份(000014,股吧)、深赤湾A、深长城等活跃前海概念股值得关注。

  中集集团在2012年12月公告,正式承认了其拥有深圳前海合作区土地。其全资子公司深圳南方中集集装箱制造公司拥有深圳前海合作区52.42万平方米工业用地,该地块于2006年底与深圳市国土资源和房产管理局签署土地使用权出让合同书,土地出让金已经缴付完毕,并于2007年取得土地权属证书。

  沙河股份作为深圳本土的企业,则主要从事房地产行业。每次在前海有风吹草动,沙河股份都是前海概念板块的龙头股。

  其它前海概念股还包括:华联控股(000036,股吧)、世纪星源(000005,股吧)、深天健(000090,股吧)、深振业A、深深房A、深物业A、万科A等。

  中集集团:宣布的配股计划将强化资本结构

  研究机构:高华证券日期:1月6日

  最新消息

  中集集团12月24日盘后宣布将向中远集装箱、 Broad Ride以及关联方PromotorHoldings的现有股东配售新H股,新股规模约占中集集团已发行H股的20%以及现有A和H股总股本的11%(约占已扩大全部A和H股股本的9.7%)。新股认购价为每股13.48港元(12月24日收盘价为14.32港元),全部配股收益约为38.6亿港元。虽然早在2013年6月中集集团股东就已授予董事会在12个月内适时发行10%股份的一般授权,但因新股的认购方包括公司的关联方,拟议中的发行计划还需在特别股东大会上得到少数股东的进一步批准。

  分析

  -研报认为拟议中的配股计划并不出人意料,因为股东已经给予董事会在12个月内适时发行10%股份的一般授权。

  -研报认为如果配股计划得到批准及完成,则将巩固中集集团的资产负债实力,因为计入配股现金收益后,公司2014年的净负债权益比将从当前研报(在其他条件不变情况下)预测的93%降至67%。从中长期来看,研报认为在新股的6-12个月禁售期过后,H股配股将增强H股交易的流动性(因为现有H股均从B股转股而来)。

  潜在影响

  研报的情景分析显示,如果配股计划得到批准及完成,在考虑到净利息支出减少但股权摊薄的情况下,此次配股对于中集集团2014年每股盈利的影响将为-5%,这意味着2014年公司每股盈利增速为81%(研报的基本假设是增长90%)。研报仍然认为,随着海洋钻井平台和集装箱业务的改善以及液化气存储业务(中集安瑞科)的持续增长,中集集团的盈利状况将在2014年迎来明显好转。研报正在等待配股获得少数股东的批准,研报的预测正在重估中。

  深长城:大股东再添储备深长城或存受益可能

  研究机构:国泰君安日期:2013.12.27

  导读:

  中洲集团再增深圳优质储备,深长城作为中洲集团旗下唯一地产上市公司,未来存在受益可能,维持公司增持评级及33元目标价。

  投资要点:

  维持增持评级。中洲集团“龙华商业中心”改造项目向前推进,有助于进一步增加其在深圳的优质储备。深长城作为中洲集团旗下的唯一地产上市公司,未来存在受益可能。

  中洲集团再增深圳优质储备,深长城未来存受益可能。①根据信隆实业(002105,股吧)(002105.SZ)公告,中洲集团与信隆实业签订搬迁补偿安置协议,约定信隆实业将位于龙华商业中心的约3.6万平物业交由中洲集团进行拆除重建,中洲集团的对价为以1:0.6的面积比例调换补偿,并支付搬迁补偿费用等合计约3595万元;②此次合作为“龙华商业中心”改造项目部分地块:改造面积约41.5万平,由龙华办事处委托中洲集团牵头,预计改造项目的推进有助于增加中洲集团在深圳的储备规模,这在目前深圳土地及其稀缺的环境下尤显难能可贵;③深长城为中洲集团旗下的唯一地产上市公司,由于同业竞争问题,研报预计深长城未来存在受益可能。

  大股东及管理层更迭完成,公司经营腾飞值得期待。公司大股东及管理层更迭已经完成,研报认为,新入驻的大股东,未来有望通过多种方式帮助上市公司做大做强。

  维持2013-15年EPS1.46/1.81/2.48元/股预测,目前每股RNAV33.33元,现股价相对折24%。研报认为公司大股东及管理层更迭完成后,未来具良好成长前景,大股东旧改项目的推进有助于增加深圳优质储备,公司未来存在受益可能,维持“增持”评级,目标价33元。

  催化剂:大股东资产注入、拿地扩张积极、管理层激励改善风险提示:政策调控、销售不畅。

  招商地产:如虎添翼发展再提速

  研究机构:中投证券日期:2013.12.12

  销售符合预期,14年有望再加速。(1)13年拓展规模大幅增长近4成,14年可售充足;重点拓展二线及准二线城市,避开地市过火的一线,也没有向三四线下沉,以实现有质量的快速规模成长;半数项目底价获取,平均溢价率仅18%;(2)大户型高端产品占比过多主要是“历史遗留问题”,只是在13年集中体现,公司持续加大对中小户型为主项目的获取力度,预计14年产品结构将明显改观,144平米以上大户型占比将由50%大幅下降至20%,去化速度将明显加快。

  资金优势进一步增强,加快成长“如虎添翼”。(1)通过反向收购成功搭建海外融资平台——招商局臵地,意义重大。海外融资更灵活便利,董事会可自主决定每半年增发不超过总股本20%的新股,经审批还可不受此限制;债权融资也已启动,研报测算招商局臵地资产负债率约66%,参考公司73%的资产负债率,可净增债务融资60亿元,已发行5亿美元债券,利率仅4.02%,后续还有空间;(2)A股定向增发已获证监会受理,若获批预计公司可在一年内择机发行,成功的可能性大,可增加资本金约65亿元,研报测算将使资产负债率由73%降至69%,若资产负债率提升至71%/73%,可相应净增加债务融资73亿元/175亿元。

  集团资源支持出现新亮点。(1) “邮轮母港综合体”模式起步,公司有望借此获取沿海港口城市核心资源,集团正在推进深圳太子湾项目前期开发,今年7月-9月与青岛、海口、厦门3个城市签订了“邮轮母港综合体”合作框架协议或达成合作意向;上述项目均位于城市核心位臵且规模可观,研报认为若协议落实,公司将具有优先选择权;(2)集团与地方政府合作进行产业新城开发,有望为公司带来获取优质大盘项目的机会,集团今年已与西安市曲江新区签署战略合作协议。

  13-15年EPS2.61/3.41/4.44元,PE8/6/5倍;考虑到今年新增项目的增厚效应及注资香港公司的摊薄影响,提升每股RNAV至37.30元,目前股价仅5.8折交易。

  公司有望在2018年之前提前实现“千亿销售、百亿利润”目标,仍是一线中最具成长潜力的公司。目前估值较低,股价已充分反映行业各种负面预期,研报认为接下来公司的较多正面预期将成估值修复的催化因素,包括销售重回高增长轨道,境内、境外资本市场融资“双轮驱动”下资金优势进一步增强,集团资源支持力度加大等等,目标价31元,对应13年12倍PE,维持“强烈推荐”的投资评级。

  若公司经营及融资顺利,中长期股价有望挑战更高目标。

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来源: 证券时报网 作者: 编辑: 付念
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