全国乘联会数据显示，2014年1月，国内新能源汽车销量共计1682台，比亚迪以799台占据一半销量。

　　与此同时，国内各地方不断出台的充电桩建设规划也为电动车产业的火热再添了“一把火”。北京市发改委近日表示，年内北京将首次大规模建设新能源汽车充电桩，预计年内完成1000个公用快充桩布局。上海市更表示到2015年将在全市范围内布局6000个以上充电桩提供配套服务。

　　“特斯拉带来的蝴蝶效应，将进一步完善国内锂电池产业链。”招商证券汽车行业首席分析师汪刘胜认为，国内一批公司在未来有望进入特斯拉供应链体系。但从长远意义来看，进入特斯拉供应链并非锂电企业的唯一选择。由于特斯拉进入中国，形成很大的倒逼压力，国内电动车发展会更专注、更踏实，锂电池电动车的产业空间巨大。