最近，杭州市区的马路上出现了一种小型的“新式交通工具”，这种车俗称“场地代步车”或“老年代步车”。

　　这种车乍一看，很像玩具汽车，有三轮、四轮、敞篷、封闭式等多个样式，都是电力驱动，实际上就是在电动车四周加装了一个外壳。

　　绍兴路、庆春路都有这种车销售点，车内基本是单座，驾驶座后有块四方的小隔板，可以放东西，车龙头跟普通电动车一样，不过听店员介绍，这种车也有安装方向盘的型号。

　　根据产品手册上的参数，这种车长宽高分别是2.2米、1.19米、1.64米(这是全封闭车型的规格，敞篷版要略小一些)，最高车速可达30公里每小时，最大载重500斤，自重540斤，价格一般在每辆7000元左右。

　　“这种车挡风遮雨，后面还可以放东西，方便买菜，老年人都比较喜欢。”一家专卖店的店员说：“牌照肯定办不出，不过只要不骑到机动车道上，问题不大。”

　　问题不大？问题可能很大！

　　昨天下午2点，杭州市公安交警、质监、工商三部门联合，在市区展开一场“老年代步车”专项整治，对这种车开展源头管理。

　　杭州市公安局交警支队的民警说，“老年代步车”完全是生产销售厂商的营销噱头，目前我国根本没有出台类似车辆的生产标准，国家工信部《车辆生产企业及产品公告》中也没有此类产品。说白了，这种车上了路，就是“无牌、无照、无保险”的状态。

　　另外，这种车没有生产及安全技术标准，体积大、重心高、稳定性差，产品质量、机械性能都有巨大隐患，特别是由老年人来驾驶，更加容易发生交通事故。

　　三部门组成的整治小组，分别在庆春路、环城东路口和绍兴路上，查到了两家销售这种代步车的小店，对店主进行了批评教育。

　　“目前我们还是以劝导为主，看到路上有这种车的，先做个登记，并跟车主解释清楚，这种车不能上路(包括上机动车道和非机动车道)，建议他们退货。如果是第二次查到，之前信息被登记过的，就要处罚了。”

　　民警说，这种车不能上牌，依据《杭州市道路交通管理条例》第四十三条，驾驶依法不予登记的车辆上道路行驶的，由公安机关交通管理部门处20元以上200元以下罚款，扣留车辆至当事人提供相应合法证明。

　　如果最后经专业机构鉴定，这种车被划入机动车的范畴(完全有可能，相关鉴定工作已在进行中)，那么驾驶人驾驶这种车，还必须持有相应的机动车驾驶证，否则就会因“未取得驾驶证驾驶机动车”，被处以拘留并处罚款。