前卫造型设计势必也影响到比亚迪秦的内饰氛围，由于此次试驾车型的车身颜色为蓝色，内饰也为蓝色，非常符合其新能源车型所要表达的语言，让人耳目一新。除了颜色给人所带来的视觉冲击外，秦的内饰在前卫、运动基础上，提供了很好的车厢整体质感，这是一个很好的进步。

　　上深下浅的内饰风格给人带来了时尚切清新的感觉，中控区域的大面积钢琴烤漆让它更显档次，错落有致的大小按钮合理分布其中。

　　当然强大的比亚迪秦车厢内部的科技配置也是极为丰富的，这当然需要更好的整合协调，因此这就需要有一个多功能显示屏集结各类控件按钮。除了和很多车型所搭载的车载多媒体系统一样，比亚迪的这套系统也有非常人性化的功能，屏幕清晰反馈速度很快。

　　秦的这套操作系统能够实现3G上网，因此可以通过网络实现一些“私人定制”功能，比如定制当地的天气情况在桌面显示，选择自己喜欢的屏幕显示背景，仪表显示背景，甚至是桌面显示自己喜欢的星座等。

　　通过3G网络实现的上面这些“私人定制”的功能的确让人觉得很炫很新鲜，但秦不仅靠噱头吸引就OK了，实质的功能才是我认为它所给我的最大亮点。

　　分屏显示的巧妙加入能够实现多媒体音频、视频的正常播放和导航的同步进行，做到两不耽误。

　　全景影像显示系统异常清晰，其中取消了各个镜头间的交替线，是真正意义上的全景显示。倒车影响配有辅助线，能够进一步提高倒车时的安全性。当然，如果对车辆的哪个方位上的视野还存在盲区，还可通过方向盘上的按钮选择单个摄头详细观察，几天试驾体验下来可以说，完全依靠这套系统就能实现倒车等操作，准确安全。

　　多功能方向盘在如今已是绝大多数车型的必备配置，比亚迪秦也配有多功能方向盘以实现对行车电脑以及多媒体系统的操作。在多功能方向盘的左下方是秦的方向盘电动调节按钮，操作阻尼感很好。

　　比亚迪秦的仪表集结了丰富的多功能显示，初次看上去非常有超现代感，让人有种眼花缭乱的感觉，但慢慢适应过后会习惯这种设计。如果觉得不符合自己的风格还可以选择其他风格，随后还可以通过下载其他的风格，给人一种全新的体验。

　　秦后视镜上配有指南针和海拔及坡度显示，这一配置在很多越野车上能够看到，在比亚迪秦上也看到了这一配置。除此以外，前排座椅加热和通风也是必不可少的，给人带来了更体贴的用车环境。

　　有着日系轿车般周全的储物空间是我对秦另一处非常欣赏的地方，前后排座椅的各个角落均能放置很多物品，水杯、水瓶之类的物品就更不在话下了。

　　比亚迪秦的车内空间合理，座椅、扶手和各个按钮间的位置都十分讲究，符合人体工程学设计。入座前排和后排都能获得不错的空间感受，不会感到任何的局促。后排中央扶枕上配有空调、多媒体调节按钮更显高级，实用性很高。