梁津铭/制图

　   去年的“菲特”台风，让杭州的不少低洼路段都很受伤。特别是城西，学院路、天目山路、紫荆花路等几条道路漫起的积水，让过往的车辆纷纷“趴窝”。

　　今年初，杭州出台了《杭州市城市防汛排涝三年行动计划》，明确今年主汛期前，实现城西地区短时强降雨积水及时排除，道路交通不中断，居民家中不进水目标。无疑，今年汛期，城西是杭州重点关注的对象。

　　治理城西水患，杭州今年会有哪些动作？昨天，杭州市城管委市政设施监管中心召开新闻发布会。会上表示，今年将以城西地区为重点，全市共安排防汛排涝项目378项，在主汛期前完成并发挥效益140项，其中城西的重点工程有55项。

　　城西：

　　治理17条主干道、16处小区

　　目前，要在主汛期前完成的140项工程中，已开工的有28项，完成主体建设4项，完工1项，预计3月中旬全面开工，6月15日前全面完工。

　　市城管委市政设施监管中心的相关负责人介绍，城西地区重点工程主要有建成闲林水库并投入使用，完成蓬驾桥港三期、北庄河等河道综合整治，实施紫荆花路等17条城西主干道路积水改造工程，实施16处住宅小区积水治理，启动城西地区小流域山洪治理等等。

　　接下来，我们就看看几处重点工程，具体将如何帮城西今年安然度汛。

　　紫荆花路：

　　抬高低洼路段，设地埋式泵房

　　紫荆花路(天目山路-余杭塘河)，全长约3.2公里。去年“9.13”强降雨及“菲特”台风期间，紫荆花路文一西路以北段及骆家庄西苑等多处路段积水严重，最大积水深度达到80cm，周边骆家庄西苑、五联西苑等小区也有不同程度进水。

　　积水主要原因是这个路段雨水口设置偏少，而且雨水主干管标准偏低；局部路面还有沉降、坑凹不平的问题。

　　这次治理积水，除了增加雨水口、埋设雨水分流管这些常规动作，这里将设置一处地埋式雨水泵房，这个泵房可以兼顾排紫荆雅苑、香墅小区在内5.5公顷面积的汇水范围。

　　同时，还会对紫荆花路地势低洼的路段进行抬高，文一西路以北段抬高至3.90米，文一西路以南段抬高至4.02米，高于“菲特”期间河道最高水位，确保强降雨期间道路中间两个车道可以通行。

　　天目山路延伸段：

　　开辟5条排水快速通道

　　天目山路延伸段位于西湖区古翠路以西，与02省道接壤，“菲特”台风期间，西溪路以南的山水满溢，通过道路直接倾泻至天目山路，山水来不及进入管道排入沿山河，致使路面积水严重。

　　这次工程设计拟在天目山路延伸段开辟5条排水通道，使道路南侧山水能迅速排至北侧的沿山河，由于目前该路段绿化隔离带高于路面，将局部绿化带作架空处理，北侧绿化带增设一条低于道路路面、直通沿山河的排水通道，暴雨时路面雨水可直接沿着排水通道溢流排入沿山河。

　　此外，天目山路延伸段局部路段雨水口偏少，这次工程拟增设80余只雨水口，直径30-50厘米的雨水管道1800余米，加快暴雨期间的雨水收集。并对天目山路延伸段12个箱涵(管)进行清淤。

　　学院路：

　　增加雨水收集口

　　南北走向的学院路，连接了天目山路、文三路、文二路、文一路和余杭塘路，经过九莲社区、翠苑一区、翠苑二区等几个小区，是城西的主要道路。去年台风菲特期间，从天目山路到文一路段的学院路不幸被积水“侵占”，直到台风过境后两天，积水仍然没有完全消退。

　　学院路积水的主要问题是地势低洼，路段的地面标高最低在3.5-3.6米之间，积水主要排入沿山河和古荡湾河。菲特期间，这两条河道都超过了警戒水位线，比学院路的地面标高还要高，积水自然排不出去。

　　这次积水治理前，西湖区市政管理养护部门还特地对学院路雨水管道进行了一次全面体检，好在主干管网的情况还不错，这次施工主要会在沿线增加雨水口，提高雨水收集能力，同时恢复破损的管道。

　　益乐新村：

　　首次使用橡皮坝阻水

　　益乐新村北区地势较低，台风“菲特”过后，这里积水一度深将近1米，88幢楼房进水，是杭州主城区灾情最严重的区域之一。

　　这次积水治理，这里将首次使用橡皮坝技术。这种橡皮坝是充气式的，平时会预埋在道路和小区之间的人行道盖板下。遇到大雨时，可以马上对其进行充气，抬高到40厘米，可以把积水有效地阻止在小区外。