在十年前，自驾游还是个新鲜玩意，那时候，汽车才刚开始普及，买车之后，总想开出去遛一遛，放松身心顺带着锻炼驾驶技术。十年后的今天，汽车逐渐成为家庭标配，新鲜感不再，有那个钱，不见得有那个闲，有那个闲，不见得有合适的车。有人提出，可以租车自驾？这是个好办法，但价钱不是便宜到人人都可以接受的。其实，车无所谓大与小，合适与否，就看你愿不愿意用，舍不舍得用，小车有小车的玩法。看看小车如何玩出大空间、克服颠簸路。

　　将行李放车顶

　　首先是将车顶行李架利用起来，许多人将车顶行李架当成装饰件，买来之后，从来不用。这是一种浪费，车顶行李架可以用来放单车，也可以额外装上一个行李厢。由于高度有限制，车顶行李箱容积有限，不能装大件物品，但生活日常用品，衣服、食品、玩具等，完全不在话下。

　　除车顶行李架，还可以买个小车厢，挂在车尾，跟着车辆一起跑。这在欧洲常可见到，小车厢里装满东西，到目的地一放，吃的喝的玩的，啥都有，不用再为后勤担心。这种小车厢在国内还不流行，中国不同欧洲，买得起别墅的人毕竟是少数，小车厢买来也没地方停放。

　　没有小车厢没有关系，可以最大化利用车内空间。许多车辆都有隐藏式小空间，如座椅底下，仪表台上，要学会去挖掘。目前，绝大多数车型后排和前排副驾的座椅都能放倒，部分车型座椅甚至可以拆卸下来，这非常有用。自驾游时，车上几个人，便用几个座椅，用不到的座椅便全部打平，用来放置东西。座椅放倒与未放倒，差别巨大，大的有超过600L。

　　宣传册上，车企常用一装载大堆行李图片来展示强大的尾厢，但日常用车，还是有许多人觉得不够用。其实不是不够大，是你不会用。座椅该放倒便放倒，别嫌麻烦。座椅上少放杂七杂八的东西，也别用座套，那会降低座椅放倒的效率。

　　有四驱最好，没有可以“躲”烂路

　　有人会问，车辆没有四驱怎么办？两个字：一是躲，二是慢。遇到坑洼路，看看能否从旁边绕过，走“S”型，绕远路也在所不惜。实在绕不过，那便要学会缓慢通行，如有随车人员，让他在车下指挥，因为驾驶员很难看到路面的具体情况。慢，完全可以克服看似不能克服的越野路，哪怕驾驶的是一辆轿车。

　　常有车友自驾车去西藏，他们不是土豪，经济实力不足以支撑换辆SUV，开的便是普通得不能再普通的小轿车，但也一样的来回。人不到极限时，不知道自己的能力在哪，其实车也一样。

　　滑雪、温泉，都是自驾好选择

　　最后谈谈自驾内容。冬天最开心的活动自然是滑雪，滑雪并非是北方人专利，南方人也可以。提前预订机票，坐周五晚上航班，抵达北京后，坐进预先租好的车辆，驱车3~4个小时，可在当晚赶到崇礼。崇礼是滑雪胜地，正在申办冬奥会，有着世界级的滑雪赛道。滑雪费用可单付，也可以酒店打包在一起，建议选择套餐，能省下不少费用。周五赶到崇礼，会有一天半的滑雪时间，周六全天，周日半天。周日下午返回，虽然有点赶，但不用请年假，不影响正常上班。

　　如觉得滑雪太远，打算在广州周围自驾，可选择泡温泉，清远、从化、珠海，都是不错的选择。周五晚上下班后，驱车2~3个小时便可抵达目的地，入住酒店后便可开始。只泡一次，那不划算。现在流行一天“三泡”：早上起来泡一次，下午泡一次，晚上睡觉前再泡一次。

　　在夏天，不妨尝试潜水。条件好点，可驱车去海南；近一些，可在深圳。全家人一起出动，就算不敢潜水，也可在海边优哉游哉地过上两天。

　　归结下来一句话，车买来就要用。除上下班代步，还可开远一些的自驾。别将自驾当成旅游，那会“压力山大”，不妨将它当成“喝早茶”。兴趣来时，便即刻出发，不用做太多的准备，那会轻松许多。来一场想走就走的旅程，那代价太大；来一场想走就走的自驾，绝大多数人可以。