前日，从荆门开往深圳的长途大客车严重超员，一乘客不堪拥挤，向高速交警短信报警平台15671662110发短信举报。由于乘客不知道路线，双方来回发了40多条短信，高速交警最终锁定超载客车行驶路线，并顺利将其截停。然而，民警登车检查时，超员乘客却“不见了”。

　　民警仔细发现，“打不开”的行李舱隔板上，隐约有只手在动！原来，客车司机在民警登车检查前早已打开暗道，将11名乘客转移到客车的行李舱内。

　　来回40多条短信

　　锁定超载客车行驶路线

　　22日下午1时许，省公安厅高速公路警察总队指挥室短信报警平台收到一条举报短信：牌号鄂H00090的荆门开往深圳的大客车，严重超员！车厢内挤得受不了，车子刚刚从荆门上了高速。

　　省高警总队指挥室立即向荆门大队通报。该队民警立即与乘客进行了短信联系，询问准确方位。

　　大客车一路疾驰。由于乘客不熟悉道路，也不知道客车行进的线路，民警不得不一再发短信询问。通过断断续续的短信，民警发现，大客车由襄荆高速转到汉宜高速，已经驶出了荆门大队辖区，进入荆州大队辖区。

　　荆州大队民警接着与乘客短信联系，得知大客车又上了随岳高速。通过来回40条短信，高速警方摸出该车的行驶线路：沿随岳高速，过荆岳长江大桥进入湖南。

　　出于安全考虑，高速交警决定在大客车必经之地——荆岳长江大桥桥头鄂湘省际卡口，由驻扎的监利大队进行拦截。

　　客车顺利被截停

　　超员乘客却不知去哪了

　　当日下午2时47分，监利大队巡逻警车发现鄂H00090大客车进入辖区，民警驾车尾随，跟拍取证，并通报在鄂湘省际卡口的民警准备。监利大队民警介绍，驾驶巡逻警车跟随，是防止大客车临时停车扔下超员乘客，同时防止该车改变线路“脱逃”。

　　下午3时02分，大客车驶入荆岳长江大桥省际卡口收费站后，民警将该车引导到广场，准备检查。见到民警，大客车司机姚某并不慌乱，反而很配合地打开车门，请民警登车检查。大客车行驶证显示，该车核载44人，清点乘客人数，正好44人，并未超员。

　　民警下车检查行李舱，行李舱共有4个舱门，其中一个门打不开，司机声称“锁坏了，打不开”，其他3个行李舱内，堆满了行李。民警仔细清点了几遍，数来数去，没有发现超员迹象。

　　眼看没有检查出问题而且“耽误”了时间，车上多名乘客给司机帮腔：“现在还是春运期间，谁敢超员呢？”司机也说：“说了没有超员，你们就是不信！”乘客们催促民警快点放行。

　　卧铺底下有玄机

　　超载11人被藏行李舱内

　　一民警再次检查时发现，“打不开”的那个行李舱隔板上方，隐约有一只手在动！此时，一条短信及时地跳进民警的手机，先前那名举报乘客又发来一条短信：后面的一个卧铺下面有隔层，人都下到客车底部了！

　　民警找来工具，强行打开“锁坏了”的行李舱舱门，映入眼帘的场景让民警大吃一惊：十分狭窄的一格行李舱内，一个挨一个挤满了人。把他们全部请下车后，民警清点，共有11个人。

　　大客车一直没有停，人怎么进入行李舱的呢？民警拿着手电筒爬进货舱，终于发现其中的玄机：行李舱内有个通道通往客车车厢，出口隐藏在一个卧铺的铺位下。民警进入车厢，翻开这个卧铺的铺垫和被子，看到一个正方形的活动隔板，翻开隔板，就是进入行李舱的暗道。“这场景，简直像是老电影《地道战》里见过的地道！”民警感叹地说。

　　此时，一名蜷缩在货舱里的乘客抱怨，当时司机发现有一辆警车在后面跟着，就要求他们11名没有座位的乘客掀开卧铺下的活动隔板，从这个隐蔽的通道进入黑漆漆的行李舱，“这么小的空间挤这么多人，呼吸都困难！”

　　罚款500元计12分

　　顶风超员司机丢掉饭碗

　　当日下午，高速交警将超载客车暂扣进行调查，并联系了其他车辆转运全部乘客。

　　行李舱里这么难受，乘客为什么愿意帮助司机逃避检查？原来，这11名超员的乘客，都是通过电话与客车联系，在客运站外上车，车费比在站内购票便宜100元。客车司机交代，超载乘客平时睡在客车过道内，遇到春运检查卡点，这些乘客就得钻进行李舱里躲避。

　　昨日，高速警方查明，该大客车属于荆门市万里交通建设有限公司。因核载44人，实载55人，超员20%以上，驾驶人姚某面临罚款500元并记12分的处罚。同时，根据记分办法规定，姚某所持A1、A2驾照将降级为A2、A3，也就是说，姚某将失去驾驶大客车的资格。