布拉格玩具博物馆入口

　　我是不折不扣的博物馆狂人，在欧洲旅行的大部分时间都是逛博物馆。博物馆是百科全书，让我知道世界真奇妙；博物馆是艺术宝库，让我看到从前只在书本上见过的艺术珍品，知道它们原来比书上的美丽一百倍；博物馆是时光机，让我看到人类从远古到现在的记忆。

　　1907年的教室模型 

　　然而，大英博物馆、卢浮宫、乌菲兹等欧洲著名博物馆都看过后，我多少有些审美疲劳了。到了布拉格，我陷于看还是不看的纠结中，只怕会错过了什么。与玩具博物馆的相遇纯属偶然。藏在布拉格城堡一角，墙上一个吹号小兵的小人模型吸引我往里走。全球第二大(全球第一大在马来西亚槟城)的玩具博物馆竟然藏身此中，有1000多个芭比娃娃，数千件儿童玩具！其中为数不少的玩具是捷克导演、漫画家Ivan Steiger的私人收藏。博物馆空间有限，展出的只是部分藏品，难以想象收藏家花了多少时间、金钱和心思收集来这么多的玩具！

　　布拉格玩具博物馆门口的吹号小人 

　　近百年历史的机动玩具

　　谁都有童年，谁的童年都有玩具，无论是自制的小沙包还是昂贵的变形金刚模型。在香港博物馆看到“公仔纸”让我激动万分，那是我们的童年记忆，再昂贵的珠宝首饰都无法取代。布拉格的这家玩具博物馆的藏品之于我，却并非唤起童年回忆，而是大开眼界，见识到史上有如此精美、精致乃至高科技的玩具。遗憾的是，由于这些玩具价值连城，博物馆把它们都关在玻璃柜里，缺乏演示和互动，让参观乐趣打了折扣。

　　玩具博物馆的面积不大，但藏品数不胜数，大大小小的模型琳琅满目地挤在玻璃柜里，看得人眼花缭乱。摩托车、滑翔机、小火车……乍看这些玩具静静地躺在柜子里，只是个小模型，细读介绍才知道它们都是会动的，由发条、电池或热能驱动。这在如今并不新鲜，因为家境平常的家庭都能给孩子买一辆遥控小汽车。但这家玩具博物馆的藏品少说都有近百年历史，那时候的机动玩具可是稀货！

　　色彩鲜艳的小站和法国国铁SNCF模型 

　　不过，机动玩具里最厉害的还数马克林公司生产的火车站系列产品。

　　马克林的产品在国内不容易买到，但在它的家乡德国，却几乎就是火车模型的代名词。马克林创办于1859年，从做罐头小人起家，1891年开始做上发条的有轨火车。玩具博物馆就收藏了马克林最早一批的有轨火车，见证了它从蒸汽驱动到发条驱动的变迁。除了火车，马克林还生产一系列的相关产品，比如说火车站、铁路信号灯、火车站站牌、铁道员、乘务员，当然还有拎着行李的乘客。20世纪早期，马克林开始生产按比例微缩的产品，有1∶32和1∶87两种规格，一切模型严格按照现实中的尺寸制作。

　　玩具博物馆收藏了马克林于1919年制作的莱比锡火车站，也是它最大规模的火车站。进站大厅的石砌楼面、窗户、大钟、瓦片屋顶、楼顶小亭、宝塔无不精雕细琢。进站大厅前的行人往来，各人动作姿势都不雷同，或迈步前行，或叉腰站立；各人衣着也不相同，有西装革履的，有蓝领工人。进站大厅后方是有棚顶的站台，能容纳三辆火车同时进站，火车进站时信号灯还会自动亮起！站台后方还有一间候车室坐落在山上。除了运载乘客的火车，还有运水车、运煤车、工程车等车型，可以想见莱比锡火车站当年的繁忙。博物馆还展出了一个不知名小火车站，红色火车车身上有法国国铁SNCF标志。绝妙的是，连火车站的广告牌和货车车厢广告都被原样复制了！