奔驰和宝马，一直都是中国老百姓最为熟知的豪华汽车品牌。然而，这两个历史久远、旗鼓相当、在世界各地势均力敌的品牌，在中国的市场表现却和自身实力不相称。奔驰E级和BMW5系，始终都没有追上奥迪A6L的步伐，特别是奔驰由于销售渠道的原因更落了下风。然而专业的汽车产品测评，与市场表现无关。2013年，E级和5系都推出了各自的中期改款车型。这两款产品，仍然坚持了自身品牌的理念：一个运动激情，一个典雅舒适，通过一系列设计、配置以及高科技的系统来表达品牌诉求。
同为中期改款，两款外观动作迥异：一个原地踏步，一个改头换面
奔驰E300L
宝马530Li
目前在市面上销售的奔驰E300L和宝马530Li，分别于2013年的8月和9月上市，都属于中期改款车型。大概是因为这一代5系自2010年推出以来取得了巨大的成功，宝马方面没舍得对它的外观做什么明显的修改，在这里也就不需要多加笔墨了。奔驰E不一样，它已经在保留E级车神韵的基础上，用奔驰最新的家族特征重新勾勒了一遍，一体的全LED头灯通过内置的灯带，勾勒出上一代E级车四灯的犀利造型，这种形和神的升华是向前辈一种巧妙的致敬，令人似曾相识。车头整体造型的进化令人眼前一亮，中上部从车头中独立了出来并微微前凸，增添了力量感。需要特别指出的是E级仍像老款车型一样，提供两种风格的前脸：较为传统的沉稳风格和拥有中网大标、简洁干练的运动风格。这显然给了消费者很大的新鲜感和选择权。
选择奔驰还是选择宝马，先要了解你自己，相互匹配才能相得益彰
我一直很佩服那些可以用机器来表达性格的工程师，他们对我来说简直是神一样的存在。摆在面前的宝马530Li和奔驰E300就是活生生的例子。先不说这两款车同一量级的发动机数据如何，先得说它俩对你的揣摩和心领神会，大大不同：简单地说就是一个是爱憎分明，一个有条不紊；一个如你所愿，一个有所坚持……你能分清楚我说的哪个是哪个吗？
BMW 530Li
BMW 530Li是这样的，它有运动、舒适和节能三种动力模式，全液晶的仪表盘很有科技感，为这三种模式分别设计了不同色调的显示模式，有点互联网公司的意思，比奔驰潮一点。具体说这三种模式，它们表现得非常直接、个性鲜明，也可以说非常情绪化，将满足你的即时需求或者个性做到了极致，不求兼顾其他。在运动模式下530Li尤其生猛，基本上不考虑舒适性，加油它就猛蹿，就像被人从后面踹飞，脚下一松车身也会随之一滞，没有多少向舒适性的妥协，但它绝对能在你加速、超车或者穿梭车流时畅快淋漓不拖后腿。舒适模式大概把动力的反应灵敏度缩水了四成，red alert警报解除理智恢复，不肉，也够用。而节能模式纯粹为了面对堵车或者油表亮灯等极端情况，它肉的一塌糊涂，车身对油门踏板的反应要延迟两秒，别提什么驾驭和操控，这个模式仅仅是为了省油。
奔驰E300L
奔驰E300也类似地提供两种模式，运动模式S和经济模式E，没有单独再搞一个舒适模式，因为它始终都很舒适，这是奔驰所坚持的。七挡的变速器丝滑如流水，任何情况下都很难知道顿挫感是什么，而动力却好似温柔的魔鬼，永远不使用会让你感到不适的加速度，但却能够保证在瞬间涌出强大的动力，且不暴躁。不得不佩服这组发动机和变速器的匹配优化到了极致，细腻而强大。因此它的特点是运动模式有力而不突兀，经济模式收敛但动力不迷糊。
