克里斯蒂安接受记者采访

　　1月18日上午，第36届达喀尔终于进入到了最后一个赛段，从拉塞雷纳到智利南部的港口城市瓦尔帕莱索，比赛全程535公里，但其中的特殊赛段仅有157公里，赛程不长比赛难度也不大，哈弗车队的克里斯蒂安在最后一个赛段跑出了全场第6名的好成绩，总成绩锁定在了自己的历史最好纪录第8上，在接受记者采访时，他的心情并未因为这点小小的遗憾而受影响，因为这个决定是在第一个赛段开始之前就做出了的。

　　回到终点之后，早已等候在此的哈弗车队总监董明带着一大帮后勤人也及媒体记者向克里斯蒂安和领航员让皮埃尔表达了祝贺和感激之意。克里斯蒂安知道，能够把赛车全须全影开到终点就非常对得起老板了，有了这样令领导满意的表现之后，自己在哈弗功劳簿上的得分可不低：“这个赛段非常漂亮，非常有难度，对车的考验非常大，对车手和领航也有一定挑战，车的表现非常的好非常有感觉，今年的比赛对领航员有很高的要求，我的领航员的表现非常好，尽管我们最终输了第七名8分钟，但是我非常高兴，因为哈弗车队对我非常的信任。”

　　这是克里斯蒂安与哈弗第一年的合作，回顾当初加盟时的情形，他至今仍面露喜色：“当我得到哈弗车队的邀请的时候我非常的惊喜，非常荣幸能够为中国的车队效力，我和车队之间的信任非常好，一切进行的都是有条不紊的，技师们的表现也非常的棒，非常感谢哈弗车队对我的信任，我也希望能够继续为哈弗车队效力。”

　　在接受记者采访时，哈弗车队总监董明流露出了欲签约克里斯蒂安参加2014中国越野拉力赛之意，有记者问克里斯蒂安的想法，他显得非常愉快：“当然，我非常希望能够能够继续为哈弗车队效力，我们之间都非常信任彼此，这使得我的本次达喀尔非常棒。”另外，克里斯蒂安承认，他以前开的车没有这次的好，这也是他能够按照自己的节奏有计划地去完成比赛的一个重要原因。“车的表现非常的好，悬挂让我感觉非常舒服，我们在车的调校上下了很大功夫，所以我们的车的状况也非常的好，这个成绩归功于大家做的努力，让我们的车今年非常有竞争力，车的耐久性也非常好。”

　　在倒数第二个赛段结束时，克里斯蒂安曾表示，革命尚未成功，赛手还须努力，因而回避了怎么庆祝的话题。此刻，法国人说他仍然对此毫无准备：“我也不知道该怎么庆祝，我为长城汽车感到高兴，为中国感到高兴。”看起来，今晚董明不灌他几杯二锅头，他是不知道什么叫做一醉方休了！