鞍山二手车交易量首次超过新车，经过多年“摸爬滚打”，二手车终成市场“主角”！记者从辽宁宝润二手机动车综合交易市场及市国家税务局车辆购置税征收管理分局获悉，截至2013年11月底，鞍山城区二手车交易比新车多1000台，随着二手车“影响力”与日俱增，新车4S店刮起“迁徙风”，千山西路、建设大道、鞍腾路上的汽车4S店纷纷往宝润机动车市场靠拢。

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　　二手车交易量每年递增20%

　　数据显示，截至2013年11月底，鞍山城区新车销量达2万台，而二手车交易量达到2.1万台。“二手车销售超过新车，也是一个国家或一个地区汽车市场日趋成熟的重要标志。”据市二手车协会李强介绍，鞍山二手车市场正迎来前所未有的发展机遇，年交易量以每年20%的速度递增，远超新车市场，二手车已成为汽车市场的主角。

　　在鞍山最大的宝润二手车交易市场，正常工作日每天入场交易车辆都达到数百台；而周末大集入场交易车辆往往达到三四千台，一天的客流量就达到1万人次。除了鞍山市区的车商，近到辽阳、营口、盘锦，远至长春、新疆等地的车商也纷至沓来，每个大集成交量都在400台左右。

　　二手车为啥交易量越来越大？一方面是鞍山汽车保有量达到40万台，许多私家车到了四五年更新换代年限。另外，也有一些生意人，把车当成可以随时兑现的资产，需要用钱就卖掉，手头宽裕了再买回来。再者，二手车“成色”越来越好，消费者对二手车消费观念发生变化，“新车贬值快，二手车保值功能强”是不少人买二手车的原因。

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　　鞍山成东北最大二手车批发市场

　　周末大集，宝润市场常能看到几位新疆车商，其中一位车商介绍他们常年在鞍山“淘”车，与其他消费品不同，二手车并没有一个全国共享的价格体系，尤其是价格在30万元以上的二手车，各地报价差异很大，而且不同时间价位起伏也较大。如2011年产丰田霸道，在新疆那边近40万元，可是在鞍山、沈阳、大连等地区，市场保有量较大，最高35万元就能拿到。地区差异给二手车商盈利留下了很大的空间，即使加上运费，也有赚头。

　　据介绍，除了新疆车商，还有许多长春、天津甚至杭州、广州的车商常年驻鞍山“淘”车，他们一般只收购一两种“家乡”热卖车型，攒购一定数量就用货车发回老家。而本土车商则从全省各地淘来他们需要的车型，有时一个车型就带来一二十台到市场交易，鞍山已成为东北最大的二手车集散地和批发市场。宝润二手车市场李经理表示，随着鞍山二手车市场影响力的壮大，这种批发式二手车交易会越来越多。

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　　百万豪车现身二手车市

　　交易车型中，本田雅阁、卡罗拉、凯美瑞等中高档车型已随处可见，而奔驰、宝马、奥迪A6等高端车也能在市场上轻易寻到。据宝润二手车交易市场李经理介绍，早几年汽车型号很少，而现在交易车型达上百种，本月初一台沈阳牌照的不足一年车龄的劳斯莱斯幻影到市场交易，喊价高达720万，就在上周一辆雪佛兰科维特跑车以190万元成交。“进场交易的二手车，价值百万以上的每周都有几十台。”李经理表示，各种高端豪车进驻越来越多，这在两年前几乎是不可想象的。一个重要原因是高档豪华车的市场保有量增加，再者鞍山二手车市场影响力增强，吸引了全国各地的二手车车商到这里交易。 “现在刚上市的新车，一两个月后，就能在二手车市场找到。”李经理介绍，除了档次明显提高，二手车的平均年龄也明显变“年轻”，市场上随处都可以找到开了一两年的准新车，而车龄在二三年的二手车已经成为二手车市场的主流，占交易车量的25%左右，而车龄在四五年的则达到六成以上，“鞍山绝大多数车主会在汽车使用四五年左右换车”。

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　　二手车对新车影响举足轻重

　　李先生准备买台新车，他相中了3款车型，但一直拿不定主意，周末他到二手车市场上逛了一圈，了解这3款车的二手车价格，最后决定购买保值率最好的那款车。

　　“两年前，同样花12万元买的新车，两年后销售，保值率高的能卖到10万元，保值率低的只能卖7万。”据二手车协会李会长介绍，一般来说，市场保有量大，配件价格低的车保值率就高；市场保有量小，配件价格高的汽车保值率就低。但是地区消费者的个人喜好对汽车保值率影响也很大，比如卡罗拉、凯美瑞、丰田霸道鞍山消费者比较认，保值率相对较高。二手车保值率已作为选购新车时的一项标准。

　　据宝润市场李经理介绍，随着二手车市场对新车市场的影响力越来越大，新车4S店刮起“迁徙风”，千山西路、建设大道、鞍腾路上的汽车4S店纷纷往二手车市场靠拢。据粗略统计，目前全市共有近70家新车4S店，有44家集中在宝润市场所在的建设大道，其中有30家直接进驻到宝润市场。鞍腾路曾是4S店集中地，最多时这里聚集了20多家，近两年大部分4S店北迁，如今这里只有五六家4S店。同样，千山西路的华晨、金标、奥迪等六七家4S店也搬迁至建设大道。