驾照科目三考试已经终止人工考官，由“电子考官”出任。改用智能化路考后，科目三的通过率明显走低：通过率从原来的80%降至40%。

　　“电子考官”上车执考

　　科目三是实际道路考试，目前我市考生考的是2号线，走沙金大道方向，共3公里长。

　　“电子考官”是上周二正式执考的。

　　本周二10点半，记者来到市交警支队考试中心一探究竟。

　　记者看到，每辆考试车有GPS定位系统，还有3处摄像探头，可以将考试车上、车外的画面实时传入考试中心的监控室内。而且考试车也智能化了，比如靠边停车没到位，系统能够定位感应，做出评判。

　　每辆考试车上坐4人，3名为考生，一名为安全员，安全员坐在副驾座位置上。车上的安全员是市区各驾校的教练中随机抽取的。一个驾校抽2名，一周轮换一批。他们坐在车上，是为了防止万一考生操作不当引发危险，可及时采取措施制止。

　　“安全员不能对考生进行提点，我们监控室都能看到。发现后会警告一次，第二次再犯，将被取消资格。”监控室徐警官说。

　　考试中心的监控大厅内，3名考官端坐，每人面前一台电脑，一台电脑同步显示4辆考试车画面，12辆在路考的车子均动态呈现。每辆车时速多少，上车几分钟，正在考哪个项目……画面全都有。

　　墙上有8块大屏幕，可以对电脑中的考试画面放大、切换。

　　最易扣分：空挡滑行、方向不稳、熄火

　　在考试起点处，市交警支队工作人员钱师傅正在考生成绩单上签名。当天中心共预约了216名考生，从上午8点40分开考，到10点50分，已有88名考生完成考试。

　　科目三满分是100分，只有考90分以上，科目三才能过关。记者查阅考生的成绩单发现，被“电子考官”判为不合格的项目中，以下三项丢分最多，分别是行驶中空挡滑行；方向不稳，车子不能保持直线运动；制动不平顺，操作不当导致熄火一次。每个项目均有10多人因此失分。

　　“像空挡滑行，如果超过5秒钟以上，电脑会对这个项目扣分。”工作人员介绍。

　　此外，靠边停车、车辆起步、模拟夜间行驶灯光使用，这些也是考生丢分的“大头”。“电脑会随机抽考，开大灯、远光灯或者除雾灯，但我们发现很多考生灯光不会使用。”钱师傅说。

　　运行一周，通过率由80%降为40%

　　11点半，在考试终点，一辆考试车停住。车上下来3名学员，一名不及格，两人过关。“我挂了3挡，时速开了40多码，车上电子语音提示我超速了。”苏先生有些懊恼地说，早知道开慢点了。

　　同车的杨小姐有些兴奋，“这是我第二次考，过了！”杨小姐说，第一次是人工考的，边上坐着考官，很紧张，发挥失常没通过。这次重考，是电子考官，她感觉轻松不少，平时怎么练就怎么开，没想到就过了。“我觉得用电脑来考试，挺不错的，起码少了人为的影响因素。”

　　不过，改用电脑智能考试后，一周运行下来，考试通过率由原来的80%降为约40%。

　　改用电脑智能化考试后，比原先的人工考难度升了不少。“像以前考试，有些考生开得不错，只不过1、2个转向灯早打或者晚打了，我们通常会让他过。但改用电脑，它就会很严格地进行判定。”一名考官坦言，还有考前，以前考生绕车前半周后上车，如今电脑是明确要求考生巡查车子一周后方能上车开考，很多考生忘记，直接被电脑判定0分。

　　考生如果对路考的成绩有异议，可以向交警部门申请调查考试时的录像，所有的路考画面警方会进行存盘。