2014年春运将于明年1月16日开始，2月24日结束，为期40天。12月27日，记者从市交通运输局了解到，我市2014年春运期间预计将完成道路旅客运输量1896.5万人次。
中长途客流会产生阶段性高峰
据预测，1896.5万人次的道路旅客运输量，含出租车客运量71.6万人次,城市公交车和公共自行车客运量792万人次等。由于今年新投放2000辆公共自行车，春运40天客运量约比上年增加40万人次。
尽管2014年春节(1月31日初一放假)，较2013年(2月9日除夕放假)提前10天，但节前民工返乡流和探亲流重叠的情况与往年基本一样，将形成明显的客流高峰。“我们从学校方面了解到，今年衢州学院等院校放学较早，届时中长途客流会产生阶段性高峰。”市交通运输局工作人员介绍，春节长假期间探亲访友、旅游人员也将是一大主要客流。
车船数量能满足我市春运需求
根据历年春运资料分析，衢州地区春运旅客流动具有较强的单向性和时段性。单向性是指旅客春运前后的单向流动，主要表现在节前由大城市及发达地区流向本市及经本市中转至福建、江西、安徽，节后又由上述地区回到大城市和发达地区。
时段性是指整个春运旅客高峰的时间为20天左右，大致在节前7天和节后13天。而在这期间，节前3天至节后4天衢州至各县(市)客流高峰明显。
春运节前5天将以民工流和探亲客流为主，客流局部性、短时段高峰性依然存在，节前5天将累计发送164余万人次，节前3-4天每天客流量将连续突破32万人次；预计明年1月28日、1月29日、2月7日、2月15日客流高峰明显，高峰日预计在明年1月28日(节前第三天)，日发送旅客可能会突破33万人次。
尽管2014年春运任务繁重，但我市投入春运的车、船数量基本充足，能够满足我市春运期间的需求。2014年春运我市实际可投放车辆2617辆、57010个客位及站立席(其中班车1338辆、34745个客位；城市公交车252辆、12600个客位及站立席)，全市配备机动运力170辆、6250个客位及站立席；客(游)船45艘、732个客位。
