昨日，记者从衢州高速交警支队获悉，截至12月20日，衢州辖区的高速公路共计发生交通事故1620起，死亡31人，受伤62人，车损2567辆，直接经济损失1645万余元。与去年相比，事故数量增加了13.8%。

　　2月、10月成事故高发月

　　今年是高速免费通行的第一个整年，仅20天的免费时段内事故不断，尤其是死亡事故。衢州高速交警支队二大队副大队长陈剑慰介绍，今年春运及国庆的高速免费通行期间，共发生死亡事故7起，造成10人死亡，而2012年这两个时段没有死亡事故发生。

　　“就近来说，仅10月1日那天，就发生事故几十起，死亡4人，由于事故施救需要甚至短时间关闭了高速。”陈剑慰说，原来每年的4、5、6、7月是事故高发时间，但免通行费政策实施后，2月和10月已然上升为多发月份。

　　恶性事故多为疲劳驾驶

　　据了解，高速事故大多以追尾、撞固定物、刮擦为主，今年占比较大的事故仍以追尾居首，占50.7%。“从认定的事故原因分析，多为未保持安全车距、制动不当、转向不当，这三项原因加起来占了69.57%。”而在夜间，疲劳驾驶是事故的主要原因。

　　12月1日凌晨，G3黄衢南高速往南平方向1409KM处，一辆福建号牌的重型货车左侧，与之前因撞上中央护栏而侧翻的安徽号牌的重型罐式半挂车碰撞，剧烈的碰撞造成罐式半挂车起火燃烧并爆炸，导致福建号牌货车的驾驶员当场死亡。民警事后勘查发现，福建货车驾驶员事发时未采取任何规避措施。“这是典型的疲劳驾驶引发的恶性事故。”

　　杭金衢龙游段成事故“黑点”

　　数据显示，今年G60杭金衢高速发生的事故占90%以上，远大于衢州境内的其他几条高速。事故最集中的是在杭金衢龙游段，仅死亡事故就发生了20起，造成22人死亡，14人受伤。其中杭州方向385KM—390KM(衢州东路段)，江西方向375KM—377KM(吕塘角枢纽路段)成为事故黑点。