基于新平台所打造的C5在竞争力上有着很大幅度的提升，而1.6THP涡轮增压发动机的引入也解决了C5很肉的不足之处，再配合优雅时尚的外观和扎实的底盘调校，相信未来的市场表现会更好些。
全新一代东风雪铁龙将于2014年推出轴距会加长
之前我们报道过，改款标致508将换装1.6THP涡轮增压发动机的消息，而目前，根据东风雪铁龙内部人士透露，全新一代C5有望在2014年推出，新车同样也会搭载1.6HTP发动机，并会基于全新EMP2平台打造，轴距将会进行加长也提升整车的竞争力。另外，换代C5将会落户神龙第三工厂进行投产。
新款东风雪铁龙C5车型
新款东风雪铁龙C5车型的前脸设计
新款东风雪铁龙C5早在今年3月9日就正式上市了，不过新款车型只是在外观造型上进行了升级，动力总成并未发生变化。而全新一代C5则会有着全面的革新，同时也将基于PSA集团的EMP2平台所打造。预计外观造型的变化并不大，主要是轴距的加长和高强度/轻量化等科技的引入。
搭载1.6THP涡轮增压发动机引入更多新科技
动力方面，新一代C5将搭载全新的1.6THP涡轮增压发动机，并与5速手动和6速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有163Ps的最大功率，以及240Nm的最大扭矩，除了动力性能的提升，还会提升整车的燃油经济性。另外，新车还有望引入C4L智驱版上的发动机启停系统(STT)技术，以及电动助力转向和低滚阻轮胎等全新技术。
新款东风雪铁龙C5的内饰设计
国产DS5车型上所搭载的1.6THP涡轮增压发动机
PSA集团的全新EMP2平台：该平台的全称为Efficient Modular Platform 2(高效模块化平台)，同时也是PSA集团旗下的首套模块化平台生产方案。未来PSA集团旗下的紧凑级车款和中级车车款都将在EMP2平台上制造，其中标致308就是首款基于该平台所打造的新车。
PSA集团的全新EMP2平台
另外，该平台除了较强的通用性外，还将引入大量的高强度钢材、铝合金和其它各种复合材料的使用，会大量降低新车的整体重量，同时还会加入包括发动机自动启停系统(STT)、电动辅助转向系统、低滚阻轮胎和符合欧洲6号排放标准的全新发动机等配置以提升整个平台的燃油经济性。
