●内饰解析

　　相比外形的运动，雅特GTC的内饰就显得平淡了一些，整个中控造型并没有突出作为一款小钢炮的运动感，而是很常规的设计。但这并没有什么不好，除了少些激情外，与别克相似的内饰更容易上手。

　　我们知道别克的做工和用料方面不算差，作为纯进口的欧宝当然也不例外，整个中控都是偏软的塑料，门板还加入真皮包裹，另外，车门包裹的是双层密封外圈，密封隔音效果非常好。

　　中控区域的多媒体按键虽然很多，但是布局清晰，手感也不错，操作起来一点不比触屏的差，集成有CD、MP3功能，同时还可以通过USB/AUX接口外接音乐，唯一有些影响的是偏小的中央显示屏以及导航功能的缺失。按着中控倒车辅助按键，只能在仪表盘上模拟显示辅助线。另外，配备的是双区恒温空间。

　　方向盘是英朗XT上的三幅方向盘，握感不错，集成的多媒体按键也都方便操作。作为一款普通两厢车，这样的设计没有任何问题，但是对于小钢炮来说就少了那么一丝运动感，可能是为了减少研发成本吧。

　　另外，配备自动驻车功能，如果碰到"马大哈"的车主忘记解锁也能自动完成解锁，只是起步会有不小的顿挫感。