吉利熊猫
指导价格：3.79-5.98万元
要说性价比，还是自主车更出色，就连微车也不例外。就好比吉利旗下的熊猫，优惠之后，手动精英型也不过3.89万元，自动尊贵型也只要4.99万元。要说这熊猫，大街上也跑得不少了，大家喜欢这款车型最大原因就是外观好看，其实不能只用好看形容，因为这个车型不只是取了一个熊猫的名字，同时造型的确酷似一个可爱的熊猫，特别是大灯和尾灯部分的仿生学功底不错。
同比之下，车内部分就不如外观可爱了，尽管圆形中控台还是有几分特色，但质感还有装配工艺仍然有较多提升之处。不过熊猫的储物格有些特色，像副手套就做成了百叶帘侧开形式，虽然容积一般，但可以避免副手套箱和副驾驶乘客腿部接触，这在微车上也算一个创新。熊猫轴距为2340mm，通常情况下，乘坐4个成年人问题不大，行李厢容积也有205升，完全满足日常用车需求。如果只有2个人，也可以很轻松的外出旅行，多余的行李通过放倒后排座椅就可以解决了。
熊猫的1.0L采用了直列三缸发动机，具备CVVT可变气门正时功能，最大功率为50kW/6000rpm，峰值扭矩为88N.m/3600rpm，配合清晰紧凑的5速手动变速箱，完全可以满足代步诉求，油耗也比较理想，大概是6升左右。
而1.3L发动机相对1.0L而言油耗会要高一些，但63kW最大功率和110N.m峰值扭矩更适合4速自动挡的变速箱配备。从使用来看，4速自动挡也和奥拓一样，是机械液压的常规设计，这也比AMT舒适性和可靠性更强。另外一方面，熊猫底盘也比较紧凑扎实，能够配合轻巧的电动助力提供灵活而稳健的驾驭效果。
至于熊猫的配置，这也是体现性价比的一个方面，因为1.0L手动精英型价格便宜，就不会提供双安全气囊、ABS+EBD这些，不过遥控钥匙、四门电动车窗、后视镜电动调节这些舒适功能还是齐全的，基本用车不受影响。1.3L自动尊贵型则在安全上做得更好，双安全气囊、ABS+EBD都没有落下，舒适方面则增加了后雨刷以及CD机头，尽管不算丰富，一般用车也就足够了。
