本田CR-Z
指导价:28.88万元
本田CR-Z是近年才上市的混合动力跑车,与本田的经典小跑CR-X有着千丝万缕的关系;其命名就颇具深意:紧凑级(Compact)、复兴(Renaissance)、起点(Zero)...个中含义,各位自己想象。其意义不俗,价格也自然不菲,售价接近30万,让人望而却步。
本田CR-Z的造型绝对让人眼前一亮,绝对惊艳,Coupe造型遵循老前辈CR-X的设计手法,但经过重新设计后的CR-Z却一点也不复古,反而让人感觉相当前卫。看到这样的造型,你可能还会有似曾相识的感觉,欧版思域、歌诗图...如果你喜欢看科幻片,电影里的那些炫目的内饰设计,你也可以在CR-Z的身上找到。不同于其它日系车,本田新车的内装设计总会让人耳目一新,并不会刻意地遵循家族风格。CR-Z更是将这种思想无限个性化。整体不规则的布局手法,冰蓝色背光,亦真亦幻让人不能自拔。
CR-Z属于中度混合动力的类型,采用并联式结构,也就是说发动机依旧为主要动力来源,而电机为辅助动力来源。但这和君越混合动力系统的那种轻混不一样,CR-Z可在一定条件下实现纯电力行驶,而君越Hybrid却不能。
动力方面,CR-Z上搭载着本田自主研发的IMA(IntegratedMotorAssist)混合动力系统,采用并联式设计,其主要特点是以发动机为主,电动机为辅。该系统是由1.5升i-VTEC发动机和电机组成,其中发动机最大输出功率84Kw/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm。其中电动机最大输出功率10Kw,峰值扭矩78Nm/1000rpm,0-100公里/小时加速时间为9.7秒,与发动机搭配的分别是6速手动变速箱和CVT变速箱。油耗表现为百公里5升,整车质保周期跟音赛特一样同为三年或十万公里。