新出台的F1车手“永久车号”政策已经进入实施阶段，国际汽联已经向当前确定将参加2014年比赛的车手发出通知，要求他们选择自己的车号。

　　根据国际汽联刚刚发布的2014年竞技规则第21.2条，“2014赛季开始前，比赛号码将通过抽签方式永久地分配给车手，车手在其整个F1生涯的每场比赛里必须使用该号码。”

　　尽管如此，国际汽联新闻官马蒂奥-邦齐亚尼表示还是采取本周早些时候F1策略小组和F1委员会开会通过的方式：从数字2至99之间任选，如果不巧重复，就以前一个赛季年终排名决定谁将优先获得。据悉，国际汽联已经要求车手们在圣诞节之前给出自己第一、第二和第三选择的号码。

　　与此同时，“新车手无论在赛季开始时或者赛季中进入F1，也将以同样的方式分配到号码。唯一例外的是卫冕冠军，他有资格选择使用1号。”

　　目前，仅有少数车手透露了自己选择车号的意向。其中，梅赛德斯车手尼科-罗斯伯格在参加某品牌活动时饶有兴致地表示自己最希望拥有“6”号，因为那是父亲科克-罗斯伯格1982年赢得世界冠军时的车号。5号和9号是他的另外两个选择。

　　刚刚确定2014年加盟印度力量的佩雷兹则希望可以带着“11”号开始F1生涯的新篇章，他在卡丁车比赛和第一个GP2赛季驾驶的都是11号赛车。

　　除此之外，国际汽联已经把“杆位奖杯”写进新的竞技规则。根据规则第6.7条，“整个赛季获得杆位最多的车手将被授予奖杯，如果多人杆位次数一样，将以第二名居多者为先，仍旧平手的话则以第三名次数进行计算。以此类推，直到出现获胜者。如果这个过程中无法产生结果，国际汽联将根据合适的标准提名优胜者。”