今年10月，义乌对机动三轮车真正开刀。根据相关规定，明年起，义乌城区将全面禁止机动三轮车，而为了配合该政策，12月起，义乌也对现有的机动三轮车进行为期一月的回购。

　　城区内禁行禁售机动三论车

　　根据10月30日发布的《义乌市人民政府关于开展机动三轮车综合整治工作的通告》，

　　明年1月1日起，义乌将对整治区域禁止机动三轮车通行，整治范围目前主要是主城区和重点区域。

　　这里的机动三轮车包括电动三轮车、燃油三轮摩托车等机械动力装置驱动的三轮车。

　　主城区是环城南路——310省道——环城北路——环城西路闭环的区域(不含上述道路)，重点区域包括火车站(广场路及火车站范围)，民航机场(民航路及民航机场范围)，高速公路出口路段(沪昆高速后宅出口，甬金高速青口出口)。

　　通告还明确全市范围禁止生产、销售不符合机动车安全技术标准的机动三轮车。

　　12月份，义乌将设置相应回购点，对主城区范围内有合法来源证明的机动三轮车进行为期一个月的回购补偿。

　　而残疾车不在此次禁行范围内，不过今后会对城区现有的残疾车进行严格审查，证实为残疾人代步车后才能发放统一的标识。

　　车主满意回购价商家却叫愁

　　雪峰东路6号原国际物流中心是本次机动三轮车的回购点之一，12月3日，回购开始第三天，王师傅就推着半新的机动三轮车来到国际物流中心，同行的还有十几名来自河南周口的老乡，都是电动三轮车车主。

　　王师傅说自己买电动三轮车，纯属为了上下班方便，“当时花了2600多元，用了2个月零8天后说不能开了。”

　　不过，让王师傅感到庆幸的是，刚买了两个月的车子，能够拿回90%的成本钱。

　　“他们规定，只要手续齐全，又有收据发票，一年内购买的车子都可以拿回90%，两年内的都可以拿回75%。”

　　如果说王师傅的心态还算平和，卖电动三轮车的滕阿姨就不淡定了。

　　“10月份通知我以后不能卖了。”滕阿姨的电动车行位于义乌农贸城附近的秀禾小区，经营了三四年时间，生意最好的时候，一天就能卖出五辆电动三轮车。

　　“那时，我刚续了下一年的租金，几万块钱啊。还有那些厂家的存货，我总不能说退就退吧。”滕阿姨说，电动三轮车主好歹还有返回，她只能认赔。

　　“义乌卖电动车的主要集中在江东货运站附近，还有农贸城周边，一个买去运货，一个买去运菜。”滕阿姨挺困惑，禁行电动三轮车就真的能够解决交通拥堵问题吗？买菜卖菜的难道不需要交通工具？

　　义乌机动三轮车超过3万余辆

　　昨天下午，记者来到了义乌市治堵办公室，相关负责人以此事由上级部门负责，拒绝了采访。

　　根据资料显示，义乌辖区内行驶的机动三轮车超过3万余辆。据义乌交警部门统计，1~10月发生的240余起上报事故中，涉及“四小车”的有125起；在事故中受伤的233人中，“四小车”占138人；死亡事故有74人，其中涉及“四小车”的有20人。虽然涉及机动三轮车的事故没有单独分类，交警部门表示，其中绝大部分是电动三轮车和燃油助力车。