图为14日下午，青年路日月星光花园路口，一位老人抱着孩子小心翼翼地走过人行横道。这里是大片的住宅区，如果没有红绿灯，这里的人们真不知道该咋过马路？

　　“青年路虹桥至五星路路段，两公里11处红绿灯是不是有点多了？”11月14日，乌鲁木齐市青年路金鑫花苑小区居民马斌说，“几百米就1个红绿灯，运气不好一路红灯，车都没办法开了！”

　　11月14日上午，记者驾车对青年路虹桥至五星路路段进行了探访，红山东路与青年路路口、四十二中门口……一路下来共11处信号灯。对于驾驶员来说，两公里路程11处信号灯，驾驶过程确实不享受，特别是一路遭遇红灯时，只能不停地起步停车。不少车主觉得红绿灯太多影响道路通畅。

　　不过，也有人觉得此路段车速快，安置红绿灯让行人更有安全感。正苑小区居民王丽说：“每天我都要带着孩子过马路去对面坐BRT，有红绿灯肯定安全很多。以前这里没有红绿灯时，我就只能横穿马路，人和车互相抢，安全隐患大。”

　　的哥迪里木则说：“此路段两边小区多，又没有过街天桥，经常有人横穿马路。以前突然有人横穿马路，吓得我急踩刹车一身冷汗。现在有了红绿灯，就等行人过完车再走，速度快慢是小事，发生交通事故就是大事了。”

　　据天山区交警大队民警介绍，青年路上的信号灯主要分为几类：一类是平交路口必须设置的信号灯，用来保障路口4个方向车辆的有序通行，如红山路与青年路路口、青年路与五星路路口等处信号灯；一类是丁字路口信号灯，有些车需在这里左转，就需要有信号灯调整其与对面直行车不发生冲突，如碱泉三街等处信号灯；一类是学校门前信号灯，以确保孩子上下学的过街安全，如四十二中门口的信号灯；一类是大型住宅小区或单位门前信号灯，以保证过街行人的安全，如正苑小区门前的信号灯。

　　而对于两公里11处红绿灯是否太密集，是否需要调整，乌鲁木齐市公安局交警支队相关负责人表示，前期也有不少市民反映青年路信号灯比较多的问题，交警部门近期会重点对青年路沿线深入调研，了解广大司机和行人的意见和建议，并在保障安全的前提下，以方便大多数市民出行为出发点，最终确定如何调整青年路沿线的信号灯和交通组织。