地铁站内新增的导向标识。

　　地铁“趴窝”后，为什么服务热线打不通？站点导向标识何时才能一目了然？运营时间能不能再延长？

　　10月30日，2013年杭州市“公述民评”面对面问政第三场，杭州地铁遭到民评代表集体“吐槽”。针对大家提出的意见，杭州市地铁集团、杭港地铁公司成立了专项小组，经过讨论研究，昨天杭州地铁宣布推出多项实质性改进举措。

　　这份半个月后杭州地铁交出的“答卷”，你还满意吗？

　　明年初每天末班车延长至22:30

　　就在公述民评结束后第二天，11月1日，杭州地铁1号线开始延长周末时段运营时间，即每周五、六、日三天末班车发车时间延长至22:30，全线运营时长也将由平常的17.5小时增至18小时。

　　末班车推迟了，市民周末夜间出行活动更方便了，来杭探亲旅游的乘客也更放心，不用担心抵达杭州东站后赶不上地铁了。

　　光是周末延长运营，有些市民还是觉得不够，希望每天的末班车发车时间都能推迟到22：30。

　　杭港地铁发言人吴艇说，目前，杭州市地铁集团、杭港地铁公司正在积极研究制定运营方案，力争在2014年年初，实现每天的末班车都延长至22:30发车。

　　31个站点导向标识全面升级

　　地铁站点导向标识不清，不知道从哪个出口去地面换公交、不知道这个站周围有什么地标式建筑，这个问题，乘客们也抱怨已久。

　　这段时间，在导向标识上，杭州地铁也花了一番工夫。

　　“目前，地铁1号线31个车站站外400米范围内有公交站点的，站厅层出入口都已增加了公交车站标识；31个车站站台层均已增加周边重点建筑物的临时标识；此外，现在正在武林广场站试点，在站厅层增加周边重点建筑物临时标识。”吴艇说。

　　如果乘客反映效果好，还将会在客流量大的重点站点，如火车东站站、城站站、龙翔桥站、客运中心站等站点做相应改进。

　　以上三项导向标识改进措施，今后会整理成较为合理的、乘客接受程度高的方案，在全线31个车站永久性推广实施。

　　元旦前后进行应急演练延长热线服务时间

　　地铁突然“趴窝”后，如何提高安全应急能力，第一时间告知乘客，也是地铁方面重点要解决的问题。

　　吴艇表示，杭州市交通局、公交集团和地铁集团目前正在研究，准备在元旦前后开展一次应急实战演练，不通知市民和大部分工作人员，就像是一场真正的意外，来考验着各个部门的协调能力，以及响应速度。

　　而因为现在地铁服务热线接线人员是晚上8:30下班，一旦发生“趴窝”事件，乘客打热线只能听到“请留言”的电子音。

　　针对这一情况，吴艇说，目前公司正在招募人员，准备延长热线服务时间，避免再出现晚上出现紧急情况，服务热线却打不通的情况。

　　吴艇说，今后一旦发生类似故障，地铁会马上进行全站广播，并第一时间和媒体联系，让乘客能了解第一手信息，确保乘客的知情权。

　　购置抽风机缓解卫生间异味

　　有乘客提出，地铁站的卫生间异味有点重，隔间挂钩、卫生纸配备也不足。

　　对此，杭州地铁也作出了积极改进。为了消灭异味，目前正在采购的抽风机将被投入使用到大客流车站，用来缓解卫生间通风不好及异味严重的问题。

　　在一些细节上，还在卫生间里添放了香精，补充隔间挂钩，并严格要求保洁人员定时清洁卫生间并及时补充卫生纸。

　　针对部分乘客提出的厕所导向标识不明显问题，杭港地铁公司也增加了厕所的导向标识，方便乘客找到卫生间。