日产轩逸1.8L自动XV尊享版

　　轩逸的油耗表现值得肯定，无论1.6还是1.8升发动机制造水平都比较高，都属于比较省油的机型，再加上CVT变速箱的辅助，整体油耗表现非常喜人。在我们测试油耗的过程中遇到了大面积长时间的堵车，而且驾驶方式也并没有刻意追求低油耗，最终得出的数据应该和大家在北京这种大城市实际用车油耗比较接近。本次经过测试组同事测试的为1.8L自动挡车型，测试路段全程使用了空调，并且经过了乡镇、高速并且通过了拥堵的路段。

　　外观方面，轩逸的外形线条更加丰富，整体看来显得很高档。从设计风格来看，新轩逸仍然选择了中庸路线，外观虽然不乏动感，却并不以运动二字为设计重点，设计师追求的首要目标还是大气、亲民。

　　内饰设计和外观一样，也显得很豪华，最大的变化在于取消了被上一代日产车型广泛运用的中央凸起式中控台设计，重新回归了传统的造型手法。整个中控台看起来凹凸有致，立体感比较强，线条变化成熟老道，属于比较耐看的类型。

　　新轩逸的轴距和老款一样，轮距略有增加，从数据上来看车内的纵向空间并没有实质变化，横向空间会有小幅进步。实际上轩逸的空间表现可以说是有口皆碑，尤其是后排腿部空间即使和外形尺寸更大的中级车相比也并不逊色。

　　新轩逸有1.6L或1.8L两款发动机以及五速手动或CVT两款变速箱可选，其中1.6L机型和TIIDA是一样的，具有双连续可变气门正时系统和双喷油嘴设计，特点是运转平稳安静而且非常省油，同时动力表现应付日常使用也完全没有问题。

　　轩逸的车身颜色有钛古金、月光银、炫雅红、象牙白、铂金灰、碧玉黑六种。这六种颜色中比较受欢迎的有钛古金、月光银和铂金灰，碧玉黑也是不错的的选择。

　　购车推荐：1.6L豪华型

　　在配置上，豪华型要比舒适性多出不少实用的配置，而相对高出的6000元售价显得物超所值。此外，1.6L车型还享受3000元的节能补贴，可以进一步降低购车成本。从轩逸的定位来看，动力只要够用就行，况且1.6L和1.8L车型参数相差也不算太大。因此1.6L豪华型值得推荐。

　　保养：新轩逸质保期为三年或10万公里，新车在1个月或1000公里时进行首保，之后每三个月或5000公里进行常规保养，1.6L车型更换机油机滤的费用约300元。车辆在2万公里时需要做中期保养，4万公里时需进行大保养，更换机油三滤的中期保养费用为800元左右。

　　车型小结：新轩逸带给我们的是温馨居家的感受，没有凶狠的外表，也没有太富科技感的中控，更没有澎湃的动力输出和出色的弯道性能。它的一切似乎都是在表达着居家和舒适这两个词汇。