日产贵士配备了代号为VQ35的3.5L自然吸气发动机，在众多商务MPV中，3.5L排量也是一个较为常见的引擎提供，受到车身重量的限制，没有一台够大的引擎自然无法让其在行驶中有足够的动力。贵士在3.5L引擎的推动下，起步时即可表现出很强的冲劲，这与奔驰R350那无底限疲软的表现要强了不少，但又不如克莱斯勒大捷龙3.6L引擎稳中求胜的性格那样有韧性。动力好虽然不是坏事，但对于商务MPV来说，不够平稳就会造成后排乘客舒适度的降低。

　　贵士配备了日产家族统一性最高的CVT变速器，它可以为贵士提供更出色的燃油经济性。在舒适度方面，贵士的表现完全符合日产家族一直以来对舒适度的严苛标准，无论是乘坐感、噪音还是虑震效果，都有较为上乘的表现，商务MPV的优势表露的比较彻底，在舒适度方面有十分出色的表现。

　　除去外后视镜对驾驶会造成一定影响之外，贵士在其他方面均符合一款商务MPV所应具备的品质。它改善了商务MPV动力不足的通病，营造出更加舒适的驾乘环境，也提供了标准的后排必备配置，为使用者的用车生活提升了品质。

　　只身在国内进口商务MPV中奋战的贵士，所要面对的坎坷绝不止一道，如果比品牌，贵士首先要击败老牌商务MPV劲旅奔驰R，如果比舒适度则要独自面对丰田多款进口MPV的挑战，而至于性价比，首当其冲会对其造成打击的便是克莱斯勒大捷龙。当然，在以上几个单层面竞争之前，首先要考虑的还是贵士的火星级售价，有多少人会为其买单，是一个谁也想不出，并且不敢想的问题。