记者昨天从杭州市公路局获悉，钱江通道南接线工程07标第21联变截面现浇箱梁实现合龙，标志着全长27.7公里，高架段长27.2公里的钱江通道南接线工程主体实现了全线贯通。

　　根据计划，钱江通道南接线工程将于今年年底建成。目前，钱江通道南接线整体工程已进入最后冲刺阶段。接下来，主体工程将进行桥面铺装、护栏、泄水管、地面排水等附属工程施工，而其他交安、照明、机电、绿化等施工也在同步进行中。

　　预计今年年底，钱江通道将全线建成通车。届时，从萧山开车走钱江通道穿过钱塘江，只需5分钟左右，就可以到达对岸的海宁，车程时间将缩短约40分钟。

　　由于要实现两段合龙，钱江通道南接线工程07标的施工人员特意选择了晚上9点开始进行夜间施工。

　　“当时气温大概17℃左右。气温高的话，混凝土会热胀冷缩，合龙可能会出现裂缝。所以，我们在当天气温最低的时候，进行最后一联合龙施工。”钱江通道南接线工程07标项目经理陆军强说。

　　经过20多名工人的挑灯夜战，2个多小时后，顺利实现第21联变截面现浇箱梁合龙，两面高差也成功控制在了0.5厘米以内。

　　这一联合拢，标志着南接线主体工程(土建标)实现了全线贯通。

　　钱江通道南接线段(即钱江大道高架高速公路)起于萧山六工段，接过江隧道，往南经萧山江东、临江工业园区，终于杭甬高速公路绍兴齐贤，长27.7公里，其中高架路段长27.2公里。

　　全线设新湾、齐贤2处枢纽，设六工段、党湾、益农3处互通。双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。

　　接下来，钱江通道南接线工程将进行最后冲刺，主体工程预计11月上旬完成，其他配套机电、照明、交安设施、声屏障、绿化等工程都在同步施工中，确保南接线工程年底建成。