快递业是一个难以规划的行业，因为它的存在无史可鉴，而发展的速率则非比寻常。过去30年，义乌的跨越式经济发展是有目共睹的，而义乌快递物流业则是其中的见证者之一。

　　2013年，正值义乌试点的关键一年，各种利于市场的好消息、好政策相继出台，义乌又一次站在一个新的起跑点上。同年，义乌市申通快递有限公司正式与某知名咨询公司达成战略合作，为义乌的下一个黄金30年储备力量。

　　此时，义乌申通不仅是义乌速度的见证者，更是助推者。

　　嗅觉

　　“那时，义乌市场每天都有新变化，是市场最宽松的阶段，说白了，快递就是好赚钱。”义乌市申通快递有限公司总裁邓德庚对17年前的选择颇为满意。毕竟这17年，义乌申通从一个只有几台摩托车的网点起步，发展至如今拥有200多台运输车辆以及占据义乌快递市场四分之一的份额。

　　他说，步入这个行业之初，起步是艰难的，民营快递不被认可，真可谓是“打出来”的天下。邓德庚对义乌市场繁荣背后快递业巨大隐形需求的研判，全凭自己的经验和胆识。他说，别人忙于摆摊赚钱，全国各地的商人把目光都聚焦在市场，却忽略了市场背后的商机。邓德庚用这种透过现象看本质的哲学式思辨和逻辑来解释自己的商业敏感度。

　　凭借敏锐的嗅觉开启了一段义乌快递物流业上的传奇，完成了从质疑、忧虑、纠纷到成长、超越、自信的转变。内部数据显示，2013年义乌申通每天发出的快递量已经排列申通全国体系中的前十，甚至让诸多地级市的申通代理商十分羡慕。

　　文化

　　快递业是一个劳动密集型产业，基层员工占绝大多数，而且真正为企业创造价值和财富的也是员工，企业与员工是互相成就的过程。这是邓德庚的申通团队留给外界最直接的感悟。

　　申通团队视员工潜能为公司未来的核心竞争力。“一百个好的想法不如一个执行，管理上再有想法，没有落地都是白搭。而你对员工的信任和尊重，使其有归属感，交心而依赖，那么这个管理或者战略想法的落地将是不打折扣的。”义乌申通行政管理中心负责人刘章认为，申通的企业文化是与管理紧密相连、相辅相成，未来或发挥更大的支点作用。

　　“邓德庚常说以德报怨，福自报德。”知名企业管理专家蒋正华曾研究过义乌申通模式，他分析认为，这么简单的一句话，就能看出申通人的心胸和理念，不佯装，不做作。

　　“这也是邓总17年经营义乌申通的切身体会和感悟，从创业到现在，艰难与委屈、重压与责任、背叛与挣扎、落魄与荣辱，都凝聚在团队的发展中了。”申通总裁办公室负责人钟根初这样解读了义乌申通的辛酸过往所积蕴的企业文化。

　　转折

　　义乌申通作为义乌快递的领跑者，仅凭一己之力，解决了全义乌电商客户25%左右的票件，其中95%来自于电商客户。义乌申通2012年高峰期日均件量超过20万票，最高峰值达到近50万票，今年预计高峰期日均件量将超过30万票，最高峰值件量预计超过80万票。

　　2012年12月12日，义乌市快递物流行业协会应运而生，义乌申通当选会长单位。当时由义乌申通、中通、天天、圆通，以及天虎快递公司共同发起成立协会，目前已接收吸纳会员近百名。

　　“2012年2月，义乌市快递物流行业协会成立协会调节委员会，负责协调行业内部作风、同行间纠纷等。之后，又成立义乌市快递行业消费者维权服务站，还参加义乌市网博会等，协会的作用十分明显。”邓德庚率领协会完成了从孤军奋战到竞合出击的转变。有业内人士指出，申通快递正在扮演着义乌快递行业领头雁的角色，这一年，也正式意味着义乌申通在承担着更多的企业社会责任。

　　未来，义乌申通将朝着仓储物流一体化的方向发展和规划、以信息化为导向和支撑，打造现代大物流。义乌速度的见证者用最朴素的语言编织起未来的梦想，正如他17年的坚守与突破，是一脉相承的企业文化。