据美国《汽车新闻》10月14日消息，丰田公司高管日前称，丰田第一款氢燃料电池车定于2015年初上市，届时丰田会将该类车型的生产成本减少一半，至5.1万美元左右，并在此基础上至2020年再降低一半成本。

　　负责监管传动系统和底盘制造的丰田高管小木曾聪表示，由于成本降低，丰田氢燃料电池汽车的售价将定为5万至10万美元(约合31万元至61万元人民币)之间，

　　2007年，丰田制造了约100辆汉兰达(Highlander)燃料电池示范车辆，每辆车的燃料系统成本都接近100万美元(约合610万元人民币)。小木曾聪在新闻发布会上表示，到2020年，燃料电池汽车的成本“将接近混合动力汽车的生产成本”。对于即将在11月东京汽车展上发布的燃料电池汽车，小木曾聪表示：“初代燃料电池汽车对它的早期使用者来说是独一无二的。”

　　新车型全球销量目标为5000至1万辆。据小木曾聪称，燃料电池汽车将不会与新一代普锐斯分享平台，因为燃料电池汽车车身更重，且拥有设计不同的底盘和布局。