成都惊艳亮相后，国产版的雪铁龙DS5即将于本月27日正式上市。在成都车展上，厂家已经公布了这款车型的预售价为23.50-30.50万元，和进口版相比，性价比有了显著的提升。
没有直接对手国产雪铁龙DS5上市前瞻
从国内市场的角度来看，全新DS5的产品定位比较另类，尺寸在中型车范围内，却并非常见的三厢设计，同时产品的外形设计和驾驶风格也偏向运动，因此短时期内，DS5在国内将没有直接的竞争对手。
全面启用1.6THP发动机，配6AT变速箱
全新DS5车型搭载了7次荣获国际大奖的明星发动机——1.6THP发动机，该发动机由PSA集团和宝马集团联合开发，虽然在欧洲已经是成熟发动机，但这款发动机在中国却是“新鲜人”。这款发动机分为高、低功率两种版本，低功率版最大功率120千瓦，最大扭矩240牛米/ 1400-4000转每分钟；新增的高功率版最大功率147千瓦，最大扭矩275牛米/1700-4500转每分钟，最大输出可达200马力。
与发动机相匹配的是来自爱信的第二代六速手自一体变速箱，该变速箱使用了最先进的液压分配器和电控单元，与1.6T发动机良好匹配，换挡平顺，同时也能够很好的提升车辆的动力性和燃油经济性，为消费者带来动感十足的驾驶体验。据了解，该变速箱分两种模式，运动模式时，变速箱能够自动适应更激烈的驾驶；雪地模式时，其又能很快适应在湿滑路面的驾驶，并保证行驶的安全性。
外形内饰和进口版一致
全新DS5于成都车展首发，该车是长安标致雪铁龙的首款国产车型。长安PSA生产的DS5在外形方面与进口版本基本保持一致，只是在细节上有所差异。比如，国产版车型尾灯加入了LED光源，尾部还加入了“长安谛艾仕”与“DS5”标识。
如果说全新DS5的外形足够震撼，那么内饰的设计便突破了人们传统上对于PSA集团国产车型的固有印象。全新DS5的仪表盘采用方形不对称的设计，最左侧为转速表，中间为速度表，最右侧为行车电脑显示屏。此外，全新DS5还配备了抬头显示功能，样式与标致508相似。跑车时的下方切平设计不但样式复杂，就是手感也超过了一般同类设计。偏向驾驶者的中控绝不是为商务客户设计的，但作为个人用车来说，绝对既个性有充满前卫的概念。
轴距接近中型车国内市场无直接竞争对手
全新DS5车的长宽高依次为4530/1871/1520毫米，轴距为2727毫米。在20-30万元区间，主打性能的两厢车型并不少见，但轴距最长的也不会超过2700毫米，和全新DS5有较大的差距。相比之下，全新DS5面临的市场竞争更多的是和自己。
