北京现代全新胜达
全新胜达作为一款换代车型，全新的外形和更具科技化的内饰和配置已经为成为一款名副其实的城市SUV做了很大的铺垫。在此，实惠的价格也成为了相比其他竞争对手来说优势比较大的一面。
不管起亚还是对于眼下这款全新胜达，大气动感的车身设计无疑不诠释了韩系车型在设计上的成功。其中，全新胜达秉承了现代汽车的最新设计理念，“流体雕塑”的设计被沿用到这款新车型上。虽然现代家族的标志性的六边形格栅得到了延续，但大灯的造型有了变化，并引入了LED日间行车灯。
此次上新的全新胜达在空间的要求上显得很严格，长宽高分别是4725mm、1880mm、1686mm，轴距也达到了2700毫米，对于1.8m左右乘客来说，前排头部能保证有一排、第二排头部有三指的距离，而腿部则有约两拳的距离。单这样看，表现还不错。但针对我们所说的7座车型而言，第三排的空间显得有些拘束，相比同级别的汉兰达来说，似乎还需要有很大的提高。
同时，在第二排和第三排座椅全部派上用场的时候，后备箱也显得并不是很宽敞。所以平时在出行人数不太多的情况下，我们就可以把第三排座椅收起来，以便承载一些大件的物品。
在车辆内饰部分，新车有了不小的提高，其中科技感体现的非常好。拥有7座的全新胜达，在第二排和第三排都设置有空调出风口，另外，在第二排车门上还设置了其二排座椅加热按键，使后排乘客不仅操控起来方便，相信在这个冬季更大的能够带给大家贴心的温暖和享受。而大尺寸的全景天窗、集成于音量控制、巡航系统、蓝牙电话等多功能于一身的方向盘，也显得非常吸引人。其中，2.4DLX尊贵版车型虽不是顶配，但相比顶配却多了头部气帘、前排侧气囊，因此，安全系数一点也不落后。
在动力上，全新胜达分别搭载了2.0TL4涡轮增压发动机和2.4LL4自然吸气发动机，其中最大功率分别是180千瓦和139千瓦，最大扭矩分别是350牛米和240牛米。在变速箱方面，除了最低配车型配备了6挡手动变速箱之外，其余车型均配备了6挡手自一体变速箱。搭配偏舒适的底盘，包括四驱功能，陡坡缓降系统、车身稳定系统、自动泊车等功能，驾驶感以及舒适性都还是不错的。
