本田艾力绅
指导价:28.38-31.98万元
本田其实一直都对高端MPV市场上别克GL8独占鳌头非常不服气,在推出了奥德赛之后本来销售的还挺不错的,但换代之后由于采用了轿车的设计理念,导致外形不够大气,上下车也变得非常麻烦,在商务领域失去了竞争优势。于是,不甘心的本田又将一辆豪华MPV带到了国内,这就是本田艾力绅。
东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。
艾力绅的内饰风格采用米色色调与大面积木饰搭配,给人的第一感觉不是豪华而是雅致清新,这主要源于中控台下部有一个左右贯穿的储物空间,并带有百叶拉盖,不仅看起来更简洁而且还节省了不少空间,实在是一举两得的设计。仪表板创新的3D显示效果看上去很梦幻,而且颜色还会随着行驶状态的改变而变化。车内储物空间可谓是眼花缭乱,而且有些巧妙设计还需要我们自己去发现。比如中央扶手后部设有杯架及储物抽屉,实用性相当高。
作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。
动力方面并不是艾力绅的强项,搭载2.4L自然吸气4缸发动机,配合5挡自动变速器,最大功率133kW,最大扭矩202Nm。不过动力表现也不是MVP客户所在乎的,因而换挡的平顺性就显得尤为重要,即便是驶过颠簸路面时,减震也很柔和。急加速时,变速器对档位做出准确的判断,动力也能源源不断的平缓迸出。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,可以说悬挂系统给予了车身很好的支撑。不过整体噪声控制得并不算好,在车内还是能听到风噪声。