国米的国脚们长途奔波
尤文的国脚们也是非常辛苦
新赛季首回合意大利国家德比即将在本周末打响。虽然在本场比赛前，欧洲各大联赛都暂停了两周，但尤文图斯和国际米兰的很多球员都没歇着，他们因为要参加各自国家队的比赛而往返于欧洲与其他各大洲之间，这样的旅途劳累也为即将到来的德比大战增添了一丝悬念。
在过去的两周时间里，国际米兰和尤文图斯各有12名球员被征召参加了各自国家队的比赛。从飞行里程上看，国际米兰的球员要比尤文图斯球员辛苦得多， 蓝黑军团12人的飞行总里程达到了14万9098千米，参加国家队比赛的时间总计达到了964分钟。相比较之下，尤文图斯球员的飞行里程只有9万8558千米，但球员们代表国家队参赛的时长总和超过了国际米兰，达到1571分钟，两队飞行的总里程达到了24万7656千米。众所周知，长途旅行是非常消耗体能的，本周末场上球员的疲劳程度、注意力的集中程度都即将影响比赛的结果。
因为队内“国际纵队”规模庞大，12人中的一半都需要经历跨大洲的长途飞行，往返行程高达2万公里的就有阿尔瓦雷斯、坎帕尼亚罗、瓜林、帕拉西奥和佩雷拉5人，长有佑都的飞行距离也超过了1万9千公里。 其中瓜林堪称国际米兰的“飞行先生”，他回国参加了哥伦比亚与乌拉圭进行的世界杯预选赛，行程达到了2万5247公里，这一数字在两队所有国家队球员中是最高的。队中同样被征召参加本场比赛的乌拉圭国脚佩雷拉也飞行了2万5080公里。和瓜林不同的时，哥伦比亚人踢满了90分钟的比赛，而佩雷拉则一分钟也没有上场。飞翼长友佑都也是“飞行俱乐部”的成员之一，并且他在日本队的两场比赛中打满180分钟比赛，拼尽全力。参加两场比赛的还有门将汉达诺维奇，他代表斯洛文尼亚参加了两场比赛并且保持大门不失。
从这些数字上，我们大致可以推测出周末国家德比时场上的主力阵容。虽然马扎里并不是一个喜欢轻易变动自己主力名单的教练，但在大赛之前，球员的疲劳情况肯定是会被考虑到的。从目前的情况看，国际米兰届时很有可能采用3-5-1-1阵型，帕拉西奥打头，阿尔瓦雷斯身居其后，阿根廷人虽然也飞行超过2万千米回到国家队，但却一分钟的比赛也没踢，体能状况应该不成问题。从参赛时间上看，拉诺齐亚的消耗是最少的，他随意大利国家队征战世界杯预选赛，但1分钟的比赛也没踢，同时他的飞行旅程也是最少的，仅有1919千米。年仅19岁的科瓦契奇恐怕要算最繁忙的球员了，两周时间里他代表克罗地亚青年队和国家队分别参加了两场比赛，在返回意大利之后还独自加练，表现出了很好的竞技状态。考虑到瓜林的长距离飞行，马扎里很有可能会选择科瓦契奇和库兹马诺维奇中的一人作为备选方案。
尤文图斯方面，所有12名参加国家队比赛的球员中，仅有卡塞雷斯、比达尔和伊斯拉这3名南美球员的飞行里程超过了2万千米，其中比达尔和伊斯拉都代表智利队参加了两场比赛，踢满180分钟。国家队比赛之后，尤文图斯收到了糟糕的消息。卡塞雷斯在代表乌拉圭参加世界杯预选赛时右膝半月板损伤，将休战40天；黑山前锋武齐尼奇也撞伤了膝盖，能否出战国家德比打上了大大的问号。令孔蒂稍感欣慰的是，由于尤文图斯的大部分国家队球员都为本土球员，所以博努奇、布冯、基耶利尼、奥邦纳和皮尔洛这5名主力球员，除了奥邦纳之外，虽然参加了意大利队与保加利亚和捷克的全部2场比赛，但比赛都在主场进行，其中第二场对捷克还是在尤文图斯的主场进行，比赛结束后球员立刻就能尽快得到休息，他们的飞行里程都还不到2000公里。另外，考虑到队内出现的伤病情况，孔蒂还紧急召回了阿萨莫阿。在代表加纳参加了一场比赛之后，阿萨莫阿本计划随国家队飞往日本参加另一场热身赛，但在孔蒂的要求下提前回到都灵。利希施泰纳和博格巴也分别代表瑞士和法国参加了比赛，但由于距离意大利较近，短途旅行对球员的体能影响较小。
据《米兰体育报》称，德比大战之前，梅阿查球场的草坪经过了整修，将人工草皮和自然草皮进行了混合，所以国际米兰将提前到梅阿查进行适应训练。
