●保时捷 918 Spyder
本届车展上,保时捷酝酿多年的最新混动超跑保时捷918 Spyder量产版终于首发亮相。这款全新车型的最大亮点就是其混动超跑的概念,甚至可以采用纯电动模式行驶。当然这款车售价不菲,基础售价高达78万美元,而且全球限量生产918辆,过期不候。未来,这款车很有可能将引入中国,兰博基尼和法拉利似乎找到对手了。
这款车的最终量产版与此前的概念车和原型车差异并不大,依然是保时捷很传统的家族风格,不过其还承担了保时捷对抗法拉利LaFerrari和迈凯轮P1的重担。
该车一大特点是搭载了插电式混合动力系统。主动力为4.6升V8中置发动机,搭配一前一后两个电动马达和一个6.8千瓦时的锂离子电池组。发动机可输出447kW功率和530Nm扭矩,前轴电机可输出115kW功率,后轴电机为95kW。该动力系统使918 Spyder总动力输出最大可达661kW,同时可输出超过800Nm扭矩。传动系统上,这款车采用了7档PDK双离合变速箱。极速可达345km/h。
●奔驰S63 A MG
奔驰汽车日前正式发布了旗下旗舰车型S级的高性能版车型S63 AMG,新车在2013法兰克福车展上正式亮相。该车搭载的是一款5.5L双涡轮增压V8发动机,预计将会在明年上市。
外观方面:全新的S63 AMG采用了AMG系列的家族化造型,比如更加富有侵略性的保险杠,宽大的侧裙,巨大的铝合金轮毂以及四排气管等等。这一系列外观上的改变都让这部原本应该属于谦谦君子的车看起来不是那么容易驯服。
相比于普通版本的S级,S63 AMG最核心的部分在于5.5L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率436千瓦,最大输出扭矩900牛米。这台全铝发动机采用直喷供油,而AMG也为它准备了一套自动启停装置以降低其油耗。与之匹配的七速AMG Speedshift MCT变速箱则提供了高效、运动以及手动三种模式。车身方面也依旧准备了短轴距和长轴距两款不同车身形式的车型。