酝酿30多年的《旅游法》将在10月1日正式实施。这部对当前旅游市场“潜规则”刀刀见血的法规是把双刃剑，既可净化市场、规范经营，为从业者们提供公平良好的竞争环境，同时也让他们感觉到危机，思索如何在洗牌中维持生存……
团费上涨是必然但幅度各有不同
《旅游法》的实施将带来许多变化，目前百姓最关心的还是旅游线路的价格问题。根据法律相关规定，旅行社不得指定具体购物场所，安排任何形式的另行付费旅游项目，而把这部分费用“回归”到团费中，产品价格上涨就是必然的了，只是不同产品涨幅会有所不同。
笔者近日了解到，国庆期间部分出境游产品涨幅很大。以大连出发赴韩国的旅行团为例，8月份暑期团的价格多在2500元左右，而国庆期间同类团型则需5000～6000元。再举澳洲团的例子，以往老人、儿童等购物能力较弱的客人，报名时需追加3000元左右的团款，而《旅游法》实施后，这样的“歧视”行为被杜绝，而这些成本则将平均到每位游客的身上，因此澳洲等长线出境团人均涨幅至少5000元。
产品结构变化自由行等新型旅游或将成为大趋势
旅行团价格国庆期间骤然升温，缺少价格上涨过渡期，突然升高的数字让许多游客望而止步。笔者了解到，今年国庆期间旅行社收客量不是很可观，在这种情况下，自由行等新型旅游是否会成为主流趋势呢？
笔者在网络上看到，北京某知名旅行社总经理推断说，“《旅游法》实施后，随着跟团游价格的提高，会有更多游客选择自由行产品，相应的，旅行社也将增加自由行产品的数量和比例，提高包机、包船等集中采购的产品比例，同时降低地接成本”。
“当今旅游客源市场越来越年轻化，年轻人追求个性，对旅游有自己的想法和偏好。年轻化的客源市场本来就在慢慢扩大自由行、半自由行等新型旅游产品的比例，此次《旅游法》的实施又将起到催化的作用，新型旅游或将成为未来旅游发展大趋势。”联程旅游总经理宋伟告诉笔者，“以泰国普吉岛为例，联程旅游的客人在到达目的地后，可以根据个人意愿自由选择景点，甚至根据身体状况决定第二天的行程，完全不需要全体团员集中在一起，根据定好的线路去某些固定的景点。自由行更适合年轻人，联程旅游可以为客人做更加个性化的服务。”
“新型旅游当然还包括自驾游。”联程旅游总经理宋伟介绍说，“《旅游法》的实施，并没有影响我们美国自驾游线路的价格，这意味着《旅游法》实施前，这条线路就不存在购物店或自费等项目。”自驾游可针对客人喜好，制定个性的出游路线，说停就停欣赏美景，穿越森林、海滨、沙漠，这都是传统巴士旅游做不到的。正因为自驾游的自主性较大，越来越受到游客的关注和喜爱，与传统的参团方式相比，自驾游具有自身的特点和魅力。
