●后备厢空间对比
在后备厢的比较中,我们采用了比较保守的数据对比。从表格中可以看出,在标准状态下途安、马自达5以及佳乐基本处在同一级别,只有逸致显得略小一些。而在极限状态下,由于佳乐可以将副驾驶座椅完全放倒,最大深度也得以脱颖而出。
●车内储物空间对比
侧滑门的设计对于马自达5而言是一柄“双刃剑”,消费者一方面享受着侧滑门所带来的便利,另一方面也必须接受后排车门无储物格的设计,这也导致马自达5在这一项对比中早早地出局。对于余下的三款车型来说,途安毫无疑问在车门储物空间上更具优势,逸致与佳乐则是紧随其后。
在前排储物空间中,佳乐是四款车型中表现最为全面的,丰富的储物格不仅在大小上有所保障,设计也相对合理,像手机、墨镜以及停车卡一类日常使用率较高的物品都能安放在触手可及的地方。相比之下,途安与逸致的表现也只是稍逊一筹,只有马自达5的储物空间显得比较紧张,设计也有待改善。
如果不算后备厢的话,佳乐的后排储物空间是这四款车型中最大的一个,小桌板、暗格以及杯架样样齐全,在它身后的依次排列的则是马自达5、逸致与途安。当然,如果算上后备厢储物格的话,那么途安便将完成一次华丽地转身。
●动力对比
动力系统对比 |
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车型 |
途安 |
马自达5 |
逸致 |
佳乐 |
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排量 |
1390ml |
1999ml |
1598ml |
1798ml |
1999ml |
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进气形式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
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最大功率 |
98kW |
106kW |
90kW |
103kW |
112kW |
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最大功率转速 |
5000rpm |
6500rpm |
6000rpm |
6400rpm |
6000rpm |
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最大扭矩 |
220N·m |
180N·m |
154N·m |
173N·m |
194N·m |
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最大扭矩转速 |
1750-3500rpm |
4500rpm |
5200rpm |
4000rpm |
4800rpm |
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变速箱 |
5MT |
7DCT |
6MT |
5AT |
6MT |
CVT |
6AT |
动力方面,四款车型中只有途安为涡轮增压车型并且搭配了7速双离合变速箱,虽然这是一对“麻烦不断”的搭档,但就性能而言却不失为一对高效的组合。反观三款自然吸气发动机,其中佳乐拥有最为漂亮的账面数据,6速手自一体变速箱也算是领先同级对手。
●保养对比
保养信息对比 |
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车型 |
途安 |
马自达5 |
逸致 |
佳乐 |
首保里程 |
5000公里/6个月 |
5000 公里 /6个月 |
5000公里 /6个月 |
5000 公里 /6个月 |
保养间隔 |
5000 公里 /6个月 |
5000公里 /6个月 |
10000公里 /6个月 |
5000 公里 /6个月 |
小保养(元) |
539 |
300 |
315 |
240 |
大保养(元) |
984 |
520 |
546 |
420 |
作为一项后期费用,四款车型的保养费用也被我们纳入了此次对比。在参考了各个车型保养页面中的信息后,可以看出途安这样的涡轮增压车型在保养方面确实要略贵一些,539元的小保养费用几堪比另外三款车型的大保费用,甚至更多。排名第二位的逸致,315元的小保费用主要贵在了机油上面,一瓶就要285元。分列三、四名的马自达5与佳乐也比较亲民,小保价格基本都在300元左右,大保也没有超过600元。
全文总结:对于这四款家用MPV而言,乘坐空间才是他们最为核心的竞争力,但由于我们只借到了五座车型,因此一场平分秋色的对决着实有些过于平淡,但如果单以五座车型了来看,佳乐这位后起之秀在面对三位老大哥时并不落下风,加之时尚的设计、低廉的保养价格以及出色的账面数据,佳乐在这场竞争中早已占得了先机,现在需要它做的只是静静地等待,等待一个叫做杰德的对手。