城市道路按行驶条件分为、城市混合道路和城市单行道。看似只是细微的差别,里面包含的驾驶学问却很丰富。
城市环形路的特点是,行驶快捷方便,车辆均为机动车,种类单一。正常情况不会出现非机动车和行人。但是环形路车流量大,进出口较多,因此跟车距离近,给行车带来高要求。行驶中,要注意观察前车,看近顾远,通过车的缝隙、顶部看更远的车辆和路况状态。
案例:前不久北京发生一起事故。一位女士驾车在城市道路中行驶,在车辆转弯时伸手去副驾驶座上的食品袋中拿葡萄吃。前车减速行驶,发现时来不及躲闪,撞到了路边的路基造成翻车人伤。
城市混合道路
多车道混合道路相比环形路,除了车速比环形道路慢,因为路上会有行人、非机动车、纵横交错的路口等,复杂程度丝毫不减。
行驶中,要通过车内后视镜看后方,通过左右后视镜看左右,如遇突发情况,随时要有防范意识。需要特别提醒的是,比如同在多车道等红绿灯,变绿灯时一般三秒内头车都要启动,但如果发现旁边的车辆没动,一定是因为别人观察到了什么情况,一般会有人或车辆横穿等情况发生。
案例:两个月前,在北土城西路的路口,柳教授驾车从东往西走,和一辆大公交并排停着等红灯。变绿灯后大公交没动。三秒钟后,就出现一位60多岁的妇女推着婴儿车从右往左通行。这种情况一定有原因。因为多车道车辆密集,道路口错综复杂,机动车非机动车混行。
城市单行道
单行道相对车速慢,一般限速40公里以下,路面行驶安全距离小,这种路面要控制车速,防范意识应该更强,不仅要看到直接情况,也要注意间接情况。
比如通过路边的胡同口时,正好有自行车同方向穿过,同时有三轮车从胡同里穿出来,自行车可能会因为躲避三轮车靠近驾驶车辆发生事故。此种道路一旦出现危险情况,因为车速慢、在操作上是先躲后刹。
案例:在八达岭高速路的辅路辛庄桥下,一辆轿车从南往北走,因为是单行道,司机一时疏忽,没观察到一辆拉渣土的车闯红灯从西往东走。事故造成司机当场身亡,车内乘客撞成植物人。在单行道,即便路口是绿灯也要防范横向有不遵纪守法的车辆。
特邀嘉宾
柳实,东方时尚驾驶学校股份有限公司首席客座教授,北京警察学院教授,警务车辆特种驾驶技战术课程负责人,中国人民公安大学客座教授。
柳实教授从事多年警务特种驾驶培训工作,2008年,其参与创建的“警用汽车特种驾驶技战术”课程被评为国家级精品课程。