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　　引擎依然是那台2.5L引擎，但在驾驶乐趣上却有了天壤之别，原因是设计师在全新IS上搭载了三种可选驾驶模式，在ECO模式下，你很明显感觉到油门的懈怠，换挡也尽可能的保持在1500rpm左右完成，而这一切都是为了燃油经济性而设计的；而在Sport模式下，刚才慵懒的迹象将被一扫而光，油门的响应能力灵敏，变速箱也变得愈发活跃起来，油门刚过半程，推背感便会随即显现出来。

　　智能的引擎与变速箱可以带给你直接的运动感受，而设计师还将在视觉与听觉上调动你的运动神经，深踩油门后，仪表盘转速区域内将转换为醒目红色，这是告诉你，引擎与变速箱已进入到“战斗”状态，此时它可以满足你对更高动力的渴求。而在同步进行中你还将听到悦耳的声浪，这是设计师特意为你准备的惊喜，虽然实际加速数据只有8.2s/0-100km，但各感官上所传递给你的信息它更像是一辆性能街车。