DS3——那英
作为《中国好声音》上一届的冠军导师，那英犀利的点评，豪放的的真性情，时尚的穿着打扮大受好评在节目中。那英以她的真性情博得满堂彩。
法国汽车总是散发着一种独特的魅力，它的技术往往不是最先进的、性能不是最好的、工艺也不是最精良的，但是总能让一些人对它一见钟情，不得不说这简直就是一种魔力——设计的魔力。
外形的靓丽和出位可以体现在高回头率上，内在的华丽与品味则只能置身其中去体会。与我相会的这辆DS3采用了全黑内饰，再加上包裹性不错的真皮座椅、三炮筒仪表盘、平底方向盘，运动小将风范尽显。和外观一样，DS3的内室中同样有不少别出心裁的设计元素，比如镂空的弧形仪表盘盖板、极具工业化特征的锋利指针以及“表带式”座椅花纹。法国向来以盛产香水、皮具类奢侈品闻名，别看身形娇小，这两样东西在眼前这位“法国小姐”身上都能找到：仪表盘右上方带镀铬开关的香氛挥发器(全系标配)、带DS压花浮雕的真皮仪表台及Nappa+半苯胺真皮座椅(至尊版车型标配)。
DS3身形虽小，但在配置及实用性方面也有可圈可点之处。7英寸液晶显示屏、GPS导航、DENON高保真音响等提高了驾乘舒适性；ESP、6气囊、全部座椅三点式安全带则保证了较高的主被动安全水准；巨大的手套箱(容积达13升)及285升的行李厢，应该能够满足日常使用需求。
由于技术相同，这款1.6升发动机与MINICOOPER一样，最大功率120马力，最大扭矩160牛·米，厂方提供的百公里加速时间为10.9秒。我对这一时间持保留意见，只因为DS3使用的4速自动变速器实在让我想不出有什么值得称赞的地方。4速其实本没有多大硬伤，但对于一辆定位高端的进口小车，面对竞争对手纷纷开始采用6速或7速后，仍然选择的是技术落后的4速变速器。这究竟是因为法国人的执拗在作祟，还是他们确实无法研制出更令人信服的高技术变速器。
法国车虽然在品牌塑造上没有德国车那么成功，可是DS3并不是一辆让人觉得乏味的车。它有趣的地方触手可及，比起A1来活力倍增，然而想要像MINI一样充分体验到驾驶乐趣，DS3还无法做到让人爽翻天的地步。它的引入增加了DS品牌在小型车细分市场的竞争力，为消费者提供了不同的选择。对于法国车情有独钟的话，DS3倒是一次全新的尝试。
