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　　2012年的巴黎车展上首发的标致301，时隔一年后在东风标致实现国产化。虽然之前已经有东风标致301的谍照放出，本次正式亮相还是带来不少惊喜，东风标致301预计有望在年底正式上市，在这之前随我们的实拍镜头了解一下这款新车。

　　PSA集团下的EMP1平台正式启用，该平台将用来生产小型与紧凑型轿车，而标致301正是出自这一全新平台。东风标致301保持了海外版的设计，外形设计延续了最新家族化的特征，很像是缩小的508。

　　东风标致301的车身尺寸为长4442mm、宽1748mm、高1476mm，轴距达到了2652mm，与海外版基本一致。与新捷达(轴距2603mm)等对手相比，在空间上有一定优势。轮毂样式标致301依旧是传统的标致7辐轮毂风格没有什么新鲜感。

　　在这一代车型中，标致启用了全新的命名体系。以后车型换代车尾的最后一个数字不会再延续以往尾数递增的命名方式。也就是说，301与308是平行布局，同属紧凑级车型。但301的定位比308更低一些，主攻经济型区间。