电动车数量庞大，对城市交通秩序的影响也越来越大（李永刚 摄）
昨日，市交管部门发布上半年交通事故数据：我市共发生1286次一般及以上交通事故(一般事故是指一次造成重伤不超过3人，或者财产损失不足3万元的事故)，造成117人死亡、1373人受伤。其中475次与电动车有关，占比近四成。造成23人死亡、511人受伤，直接经济损失41万余元，伤亡者几乎都是电动车车主或乘客。
记者昨日在三镇街头探访，发现许多电动车带人，乱闯红灯，在机动车道甚至超车道上行驶，逆行，硬闯高架桥和隧道等，为所欲为，让人心惊胆战。
既不等斑马线红灯也不等机动车道红灯
昨日13时，新华路和唐家墩路路口往华南海鲜市场方向红灯亮起，几名行人在斑马线一侧安全岛等待。两辆电动车急不可耐，见车辆略少便径直闯行，在车流中穿插而过。记者在此守候15分钟，至少有25辆电动车闯红灯。
15时30分，武珞路中南路路口。中南路上红灯亮起，行人可经斑马线横穿武珞路过街。但中南路上的几辆电动车却不管不顾，和行人在斑马线上抢行。路口协警告诉记者，这种情况防不胜防，不管怎么吹口哨和劝阻，总有电动车不看信号灯乱闯。
带人上机动车道或逆行
按照规定，电动车属于非机动车，和自行车一样应该在非机动车道、辅道行驶，且只能搭载一名12岁以下的儿童。
上午10时，航空路路口，一男子骑电动车走在马路中间，前面坐着5岁的孩子，后面坐着妻子和妹妹，被民警拦下后还振振有词，大喊“你们管不着”。
14时，一辆牌照为05087的黄牌电动车，直接驶到了友谊南路机动车道中间，后面坐着两名成年女性。路上，不时可以看到有电动车不靠路边行驶，甚至还有逆行者。交警又要管理机动车行车和停车秩序，又要管这些违规的电动车，忙得不亦乐乎。
三环线、隧道、桥梁也有电动车乱穿
为了保证行车安全，我市二环线内所有隧道禁行电动车。16时，长江二桥上桥处晚高峰开始到来，徐东桥头也竖有非机动车辆禁行的标牌。天虽然下起了雨，部分电动车却丝毫没有放缓车速，不断冲上桥面。通行过程中，有的电动车完全不顾交通规则，为了开得更快，经常突然变道。
17时，记者在交管局指挥中心看到，长江隧道汉口大智路、南京路，武昌友谊大道、沙湖大桥等出入口，时有电动车闯入。三环线上更是触目惊心：为了保证时速，三环线并未设计辅道，但不少电动车车主认为“有路就能走”，在高速的机动车流中抢道，险象环生。
盛夏阳光刺眼，很多电动车车主私自加装遮阳凉棚。特别是一些非法营运的车主，甚至以此招徕生意。骑在路上，往往刮蹭别的车辆，酿成事故。早晚高峰时段，在指挥中心的实时监控屏幕上，各大路口、高架桥都能看见任意穿行的电动车。路面交警、协警阻拦不及，不堪忍受的机动车主和行人很气愤：电动车凭什么这么无法无天？！
电动车违章酿惨剧案例：
3月15日上午
何某驾驶电动车载着朋友郭某在和平大道武昌往青山方向逆向行驶，与一辆轿车正面相撞，何、郭二人重伤。
5月19日下午
男子戴某驾电动车由沙湖大桥入口处横穿马路，被正在快车道上行驶的轿车撞飞，戴某重伤。
7月1日中午
男子李某在三阳路立交桥下不顾交警阻拦强行闯红灯，结果与一辆旅游巴士撞上，颅脑重伤，至今尚未出院。
