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　　怀挡曾经流行过一段时间，后来逐渐被位于中央通道上的挡杆取代(手动挡车型还是在那里更方便)，现如今这种传统的设计展现出了在空间利用上的优势，奔驰竟开始在旗下各款自动挡车型上使用这个设计了。对于自动挡车型而言，怀挡设计非常容易适应，操作也没有任何不便，还显得特别有范儿。

　　大捷龙的多媒体系统看上去造型比较传统，也没有新潮的集成控制系统，但其实功能十分丰富。虽然全世界大多数最新的IT和电子产品来自美国，但这个国家的一大部分人群并不是十分依赖科技，接受新鲜事物的能力其实还远不及国人。尤其是对于大捷龙这种车型而言，实用就是最大的目的，那么有些配置只要好用就可以了，无须过分雕琢。

　　大捷龙的空调系统可以实现前排双区恒温和后排恒温控制，所以是一个三区空调系统，前后排的乘客都可以自己调节温度。通过位于空调面板上的控制键可以发现，大捷龙装备了很少在家用车型上见到的方向盘加热。

　　后排两侧车门和后备箱门都采用了电控，驾驶员头顶和两侧车门上都有控制开关，乘客无需自己拉动车门，非常的方便。车钥匙上也集成了侧门和后备箱门的开闭功能，不仅是很显档次的设计，同时具有非常好的实用性。