几天前斯柯达速派刚刚上市，这款车型相比较之前的昊锐从外观还是配置上都有了响应的提升，并且16万元的入门售价在合资中级车中非常具有吸引力，16万元可以说是合资中级车最实惠的售价了，那今天我们就用这款车最低配的丐版车型看看到底值不值，还是次低配的更值一些。
什么叫乞丐版？简单说就是每种车型的最低配车型，这种车通常在4S店很少有现车，不过如果它比次低配车型划算很多，订车等等也是值得的，这也是本栏目的初衷。
| 16万元区间丐版中级车型列表 | ||||
| 车型名称 | 售价(万元) | |||
| 速派 2013款 1.4TSI 手动绅仕版 | 16.76万 | |||
| 索纳塔八 2013款 2.0L 自动时尚版 | 16.69万 | |||
| 迈锐宝 2013款 1.6T 舒适版 | 16.29万 | |||
16万元的合资中级车真的不多，大部分都是18万元起，所以我们也在从中找到了其余2款16万元起步价格的合资中级车型，分别是第八代索纳塔和迈锐宝车型，下面我们就来看看丐版更具吸引力还是次低配，当然如果你不差钱，这些对你就没有太大意义了。
速派2013款1.4TSI手动绅仕版(图片引用顶配车型)
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斯柯达速派基本配置 |
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| 丐版名称 | 1.4T 手动 绅仕版 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 16.76 |
| 长(mm) | 4834 |
| 宽(mm) | 1817 |
| 高(mm) | 1462 |
| 轴距(mm) | 2761 |
| 行李厢容积(升) | 565-1670 |
| 发动机 | 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机 |
| 最大功率(kw) | 96 |
| 最大扭矩(n.m) | 220 |
| 丐版已具备配置 | |
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驾驶位气囊、副驾驶位气囊、安全带未系警告提示、刹车防抱死系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、电子稳定程序(ESP/ESC等)、电子制动力分配装置(EBD/EBV)、电控辅助制动系统(EBA)、自动驻车/上坡辅助、倒车雷达、氙气大灯、大灯高度调节、前雾灯、外后视镜加热、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、玻璃防紫外线功能、行车电脑显示屏、手动空调、空气过滤装置、后排出风口、腰部支撑调节、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手功能、单碟CD、外接音源接口、≥8喇叭扬声器系统。 |
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| 制表：网上车市(www.cheshi.com) | |
不得不说在我写这篇稿子的时候，我发现这3款车丐版配置最高的就是速派，入门的丐版车型配置非常到位，几乎比较常用的配置都有涉及，并且还有氙气大灯、防紫外线玻璃、ESP等等几乎在这个级别中低配车型不可能出现的配置。
| 速派 最低配手动/DSG与次低配DSG 差别 | |||
| 产品名称 | 1.4T 手动 绅仕版 | 1.4T DSG 绅仕版 | 1.4T DSG 名仕版 |
| 厂商指导价(万元) | 16.76 | 18.16 | 19.66 |
| 差价 | 0 | 手动绅仕差1.4万 | 手动绅仕差2.9万 |
| 自动绅仕差1.5万 | |||
| 变速器 | 5挡手动 | 7挡双离合变速器 | |
| 配置差别 | |||
| 配置名称 | 绅仕版 | 名仕版 | |
| 前排侧气囊 | - | ● | |
| 定速巡航(CCS) | - | ● | |
| 感应雨刷 | - | ● | |
| 自动头灯 | - | ● | |
| 电动天窗 | ○ | ● | |
| 多功能方向盘 | - | ● | |
| 液晶中控屏幕 | - | ● | |
| 后视镜自动防眩目 | - | ● | |
| 多碟CD系统 | - | ● | |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● | |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
| 制表：网上车市(www.cheshi.com) | |||
速派最低配的丐版车型名称叫绅仕版，而绅仕版分为手动与DSG两种变速箱，除了变速箱以外，其余配置都是一样的，手动与DSG的差价是1.4万元。如果看不上绅仕版的配置，可惜名仕版没有手动挡，所以绅仕版手动就要和名仕版DSG相差2.9万元。而两种配置的差价在1.5万元，可以多获得中控台彩色大屏、蓝牙电话、自动头灯、天窗、自动空调等等，价值还是很高的，建议考虑绅仕版DSG的消费者可以选择名仕版车型。
| 速派丐版 购买指数 | |
| 配置名称 | 购买指数 |
| 绅仕版(最低配) | 手动/DSG ★★★★ |
| 名仕版(次低配) | ★★★★★ |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
还是上面所说的，名仕版没有手动挡，所以选择绅仕版手动挡的消费者需要花费2.9万元才能购买，小3万元确实不是个小数目，不过考虑绅仕版DSG的消费者可以选择名仕版车型。或者资金不够的消费者可以等等相关的优惠信息后再考虑。
